[实用新型]一种动力加载系统载荷均化装置有效
| 申请号: | 201720632452.0 | 申请日: | 2017-06-02 |
| 公开(公告)号: | CN206974803U | 公开(公告)日: | 2018-02-06 |
| 发明(设计)人: | 漆泰岳;易海洋;钱王苹;于洋洋;蒲炳荣 | 申请(专利权)人: | 西南交通大学 |
| 主分类号: | G01N3/02 | 分类号: | G01N3/02 |
| 代理公司: | 成都信博专利代理有限责任公司51200 | 代理人: | 张辉 |
| 地址: | 610031 四川省成都市*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 动力 加载 系统 载荷 化装 | ||
1.一种动力加载系统载荷均化装置,其特征在于,包括N层结构,N≥1;当N=1时,仅有一个简支梁,所述简支梁的结构是:支梁左、右两端分别固定有一个支座(3),当N>1时,下层结构的简支梁数量是其相连的上层结构简支梁数量的2倍;上层结构的简支梁的每个支座(3)都设置在相应的下层结构的简支梁的中部;最下层结构设置在轨道板(5)上。
2.如权利要求1所述的一种动力加载系统载荷均化装置,其特征在于,N=2。
3.如权利要求1所述的一种动力加载系统载荷均化装置,其特征在于,在第一层简支梁(2)的中间承重处固定有承重块(1)。
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