[实用新型]一种防止热量散失的燃气轮机

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车工业技术领域，具体为一种防止热量散失的燃气轮机。

背景技术

燃气轮机是以连续流动的气体为工质带动叶轮高速旋转，将燃料的能量转变为有用功的内燃式动力机械，是一种旋转叶轮式热力发动机。现有技术中的燃气轮机燃烧室中燃料燃烧产生的热量会通过外壳散发到外部，能量不断散失，不利于能量节约，燃气轮机的效率较低。

目前部分燃气轮机虽然采用保温机构对燃气轮机的机身进行保温处理，但这种阻热的方式仍旧不能对热量进行充分利用，保温机构的表面仍旧会有热量散失。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种防止热量散失的燃气轮机，解决了目前部分燃气轮机虽然采用保温机构对燃气轮机的机身进行保温处理，但这种阻热的方式仍旧不能对热量进行充分利用，保温机构的表面仍旧会有热量散失的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种防止热量散失的燃气轮机，包括机身，所述机身的左端安装有与其内腔连通的燃料管，所述机身的右端安装有与其内腔连通的连管，所述连管的另一端连接有涡轮机，涡轮机的出气口处安装有排废管，所述机身的外表面包裹有边罩，并且所述边罩与机身的外表面之间形成有回流腔，所述边罩的外表面由左至右等距离焊接有导流罩，所述导流罩的右侧面开设有进气口，所述边罩的外表面环绕开设有与回流腔连通的进气孔，并且所述进气孔位于导流罩的内侧，所述边罩左端的外侧焊接有与回流腔连通的导管，所述导管的另一端焊接有与其内腔连通的汇流箱，所述汇流箱右侧面的中部焊接有与其内腔连通的进气管，所述进气管的另一端连接有压气机，所述压气机的出气管与机身的内腔连通。

优选的，所述导管的数量不少于三个，不少于三个的导管等距离环绕设置在机身左端的外侧。

优选的，所述压气机、进气管和出气管均位于导管的内侧。

优选的，所述边罩上进气孔的直径由左至右依次递增。

优选的，所述边罩为圆柱形罩体，边罩内表面与机身外表面之间的距离相等。

优选的，所述连管位于机身右端的中部。

(三)有益效果

本实用新型具备以下有益效果：该防止热量散失的燃气轮机，利用机身表面散发的热量对进入到机身内腔的气体进行预加热，从而能够对这些散失的热量进行充分利用，提高的燃气轮机的效率，在机身的外部设置边罩，能够使空气由进气口和进气孔进入到回流腔内，利用回流腔内气体的流动来对散失的热量进行吸收，然后这些被加热的气体通过导管汇流到汇流箱内，并经过压气机的增压作用进入到机身的内腔与燃料管进入的燃料混合后燃烧做功，从而能够对散失的热量进行充分利用，减少了热量损失，同时由于对进入到机身内的气体进行预加热，方便燃料的充分燃烧，在气体从进气孔进入到回流腔内时，越远离导管的进气孔处负压吸力越小，但由于边罩上进气孔的直径由左至右依次递增，从而能够使每个进气孔处的进气量达到相对均衡，方便了气体对机身表面热量的吸收。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型结构剖视图。

图中：1机身、2排废管、3涡轮机、4连管、5导流罩、6出气管、7进气管、8导管、9汇流箱、10压气机、11进气口、12进气孔、13边罩、14回流腔、15燃料管。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。