[实用新型]行李箱压缩面板、手提箱及包括行李箱压缩面板的承载系统有效
| 申请号: | 201720626873.2 | 申请日: | 2017-06-01 |
| 公开(公告)号: | CN207383749U | 公开(公告)日: | 2018-05-22 |
| 发明(设计)人: | G.贾克森;M.蒂巴德奥 | 申请(专利权)人: | 拓乐组织解决方案公司 |
| 主分类号: | A45C5/03 | 分类号: | A45C5/03;A45C13/02;A45C13/00;A45C13/10 |
| 代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 吴俊;刘林华 |
| 地址: | 美国科*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 行李箱 压缩 面板 手提箱 包括 承载 系统 | ||
1.行李箱压缩面板,其用于压缩容纳在行李箱的内部空间中的物品,所述压缩面板包括
支承结构,其限定支承区域,以及
至少一个锁定机构,其用于将所述行李箱的接合部件可释放地固定在所述支承结构上。
2.根据权利要求1所述的行李箱压缩面板,其特征在于,所述锁定机构适于提供与所述接合部件的摩擦连接。
3.根据权利要求2所述的行李箱压缩面板,其特征在于,所述锁定机构包括用于接收所述接合部件的接收部分,所述接收部分具有支承表面,和布置成能够朝向和远离所述支承表面移动的闩锁部件。
4.根据权利要求3所述的行李箱压缩面板,其特征在于,所述闩锁部件以至少部分平移的方式可移动地布置在所述接收部分中。
5.根据权利要求4所述的行李箱压缩面板,其特征在于,所述闩锁部件在所述闩锁部件的相对侧上引导在形成于所述接收部分中的两个引导槽中。
6.根据权利要求5所述的行李箱压缩面板,其特征在于,所述引导槽为直的。
7.根据权利要求4所述的行李箱压缩面板,其特征在于,所述闩锁部件包括开口,用于将抓握元件安装至所述闩锁部件,使得所述闩锁部件能够通过拉动所述抓握元件移动到释放位置中。
8.根据权利要求3所述的行李箱压缩面板,其特征在于,所述接合部件包括接合槽,并且能够以一个端部安装至所述行李箱的支承结构,并且能够以其另一端部插入到所述接收部分中,并且其中所述闩锁部件适于与所述接合部件的所述接合槽接合。
9.根据权利要求1所述的行李箱压缩面板,其特征在于,所述行李箱为手提箱。
10.根据权利要求2所述的行李箱压缩面板,其特征在于,所述摩擦连接为形式配合接合。
11.根据权利要求3所述的行李箱压缩面板,其特征在于,所述闩锁部件借助于偏压器件朝向所述支承表面预张紧。
12.根据权利要求7所述的行李箱压缩面板,其特征在于,所述抓握元件为带子。
13.根据权利要求8所述的行李箱压缩面板,其特征在于,所述行李箱的支承结构为行李箱底盘。
14.手提箱,其包括
基部部分,其限定用于容纳待运输的物品的内部空间,以及
至少一个接合部件,其安装在所述基部部分中并且适于联接于如权利要求1至权利要求13中任一项所述的行李箱压缩面板。
15.根据权利要求14所述的手提箱,其特征在于,所述接合部件包括接合凹口。
16.根据权利要求15所述的手提箱,其特征在于,所述接合部件包括齿形部分。
17.根据权利要求16所述的手提箱,其特征在于,所述接合部件由塑料制成。
18.根据权利要求14所述的手提箱,其特征在于,所述手提箱还包括安装在所述基部部分上的支承装置,其中所述至少一个接合部件中的至少一个安装在所述支承装置上。
19.根据权利要求18所述的手提箱,其特征在于,所述支承装置包括刚性盘部分,用于至少部分地加强所述基部部分,其中所述至少一个接合部件中的一个安装在所述刚性盘部分上。
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