[实用新型]汽车座椅有效

专利信息
申请号: 201720605289.9 申请日: 2017-05-27
公开(公告)号: CN206856529U 公开(公告)日: 2018-01-09
发明(设计)人: 徐峰 申请(专利权)人: 北京沃德卡科技有限责任公司
主分类号: B60N2/16 分类号: B60N2/16;B60N2/26
代理公司: 北京汇捷知识产权代理事务所(普通合伙)11531 代理人: 于鹏
地址: 100102 北京市朝阳区利*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 汽车座椅
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及安全座椅领域,尤其涉及一种汽车座椅。

背景技术

现有的汽车座椅均不具备儿童乘坐并基本保护的功能,现有的汽车座椅均是根据成人的身高进行设计的,儿童的身形相对成人的身形较小,儿童不能真诚尺寸下依靠垫坐,并且座椅上设计的安全带也不能对儿童正常佩戴,并不能较好的对儿童的身形起到保护作用;虽然现有市场上有可以单独放置在汽车原有座椅上的儿童安全座椅,但是使用不方便,而且儿童在坐上儿童座椅后脚没地方放置,两脚只能晃在空中,也会产生不安全的因素。

实用新型内容

本实用新型目的是提供一种汽车座椅,可以在高度上进行变化,针对成人和儿童的不同身高和体型的大小,进行座椅自身的调节,使得无论是大人还是儿童均可舒适正常座靠的同时安全带均可对人进行安全的佩戴,保护人身安全。

本实用新型解决技术问题采用如下技术方案:一种汽车座椅,包括坐垫支撑架、升降组件和自锁组件,所述坐垫支撑架下端设置有升降组件,所述升降组件可带动所述坐垫支撑架进行上升和下降运动,所述自锁组件可对所述升降组件进行锁定控制;所述自锁组件包括控制件、第一锁定件和第二锁定件;所述第一锁定件可对所述升降组件的下降后的状态进行锁定,所述第二锁定件可对所述升降组件的上升后的状态进行锁定,所述控制件控制所述第一锁定件和第二锁定件的锁定或非锁定状态。

优选的,所述升降组件包括上支撑板、前支架、后支架、底板构件和限位杆;

所述前支架的上端与所述上支撑板下端面的前端铰接,所述前支架的下端与所述底板构件上端面的前端铰接;

所述后支架的上端与所述上支撑板下端面的后端铰接,所述后支架的下端与所述底板构件上端面的后端铰接;

所述限位杆的一端可旋转的设置于所述后支架上;所述限位杆的另一端可滑动的设置在所述上支撑板的下端;

所述自锁组件可对所述限位杆的滑动进行锁定;

所述上支撑板的上端面固定设有坐垫支撑架。

优选的,所述升降组件还包括扭簧、扭簧上压板和扭簧下压板;所述扭簧的一端固定在所述扭簧上压板上,所述扭簧的另一端固定在所述扭簧的下压板上;

所述扭簧上压板的两侧端与所述后支架相固定;所述扭簧下压板固定在所述底板构件上。

优选的,所述自锁组件还包括轨道板,所述轨道板开设有贯通的轨道,所述限位杆的另一端穿过所述轨道且可滑动的在轨道内运动;

所述控制件包括第一控制板部和第二控制板部,所述第一控制板部的后端设置有第一锁定件,所述第一控制板部的前端与所述第二控制板部的后端固定成一体结构,所述第二控制板部的前端下端面设置有锯齿;

所述第一锁定件包括第一挂钩,所述第一挂钩可对所述底板构件进行钩挂锁定;

所述第二锁定件包括主动轮和第二挂钩;所述第二挂钩包括钩挂部和转动部,所述转动部设置有锯齿,且可转动的设置在所述轨道板上;所述主动轮可转动的设置在所述轨道板上,且所述主动轮与所述第一挂钩转动部锯齿啮合;

所述主动轮的上端与所述第二控制板部前端的锯齿相啮合。

优选的,所述底板构件包括底板钩挂板,所述底板钩挂板上端设置有通孔,所述第一挂钩可钩挂在所述通孔内。

优选的,所述上支撑板上开设有第一控制通道和第二控制通道;

所述控制件还包括第一控制块和第二控制块,所述第一控制块的下端固定在所述第一控制板部的上端面,且所述第一控制块的上端穿过第一控制通道;

所述第二控制块的下端固定在所述第一控制板部的上端面,且所述第二控制块的上端穿过所述第二控制通道。

优选的,所述控制件还包括控制线、第一固定件和第二固定件;所述第一固定件固定设置在所述上支撑板上,且所述第一固定件位于所述第一控制通道和第二控制通道之间;所述第二固定件固定在所述坐垫支撑架上,且与儿童座椅外界相通;

所述第一固定件与所述第二控制块之间设置有弹簧;

所述控制线一端固定在所述第二控制块上,且穿过第一固定件,所述控制线的另一端通过所述第二固定件穿出。

优选的,所述第二固定件包括转接扣,所述转接扣的一端与所述控制线的另一端相固定,所述转接扣的另一端向外延伸设有皮带,所述皮带向外延伸与外界相通。

优选的,所述坐垫支撑架包括由多个支撑管组成,所述坐垫支撑架后端成三角状,所述坐垫支撑架的前端形成一平台。

优选的,还包括脚踏组件,所述脚踏组件设置在所述汽车座椅的下端;

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