[实用新型]一种卸料车有效
| 申请号: | 201720588526.5 | 申请日: | 2017-05-24 |
| 公开(公告)号: | CN206814035U | 公开(公告)日: | 2017-12-29 |
| 发明(设计)人: | 谢守印 | 申请(专利权)人: | 聊城金星食用菌设备有限公司 |
| 主分类号: | B65G67/24 | 分类号: | B65G67/24 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 252400 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 卸料 | ||
1.一种卸料车,包括车头、装料箱,装料箱叠放在拖车底盘上,其特征在于,所述的装料箱包括有卸料活动底板,四周箱壁与顶壁,所述的四周箱壁中,后壁为后门,平开打开;所述的卸料活动底板连接有运行控制机构,运行控制机构中包括液压缸与电控箱;卸料活动底板分为多个卸料单元,每个卸料单元为三根型材板条,每根板条均可相对移动,分别依次编号为第一板条,第二板条,第三板条,板条的长度长于集装箱侧壁的长度,前端凸出于集装箱前壁,板条在运动到最后端时,仍然有一段板条还凸出于集装箱前壁;在板条组成的集装箱底板下,设置有与板条走向垂直的横向轨道秤及纵向连杆,板条安装在轨道秤上,轨道秤分为多组,每三根为一组,分别为第一横梁、第二横梁、第三横梁,横梁的两端连接有轨道轮,在集装箱的两侧下部固定连接有轨道;所述的纵向连杆分为三组,每组为两根;
第一板条连接在第一横梁上,第一横梁连接在第一组纵向连杆上,第一组纵向连杆连接在第一液压缸上;第二板条连接在第二横梁上,第二横梁连接在第二组纵向连杆上,第二组纵向连杆连接在第二液压缸;第三板条连接在第三横梁上,第三横梁连接在第三组纵向连杆上,第三纵向连杆连接有第三液压缸;三个液压缸分别电连接到电控制箱。
2.根据权利要求1所述的卸料车,其特征在于,所述的四周箱壁与顶壁为三层结构,内层与外层分别为钢板,中间层为保温材料,保温材料为聚氨酯。
3.根据权利要求1所述的卸料车,其特征在于,所述的卸料活动底板连接有连接底板,连接底板为高度低于卸料活动底板,设置在卸料活动底板与后壁连接处。
4.根据权利要求1所述的卸料车,其特征在于,所述的顶壁上开设有装填料口。
5.根据权利要求1所述的卸料车,其特征在于,所述的板条为∏型铝材。
6.根据权利要求1所述的卸料车,其特征在于,所述的电控制箱设置在集装箱的前端,电控制箱控制第一液压缸、第二液压缸与第三液压缸工作。
7.根据权利要求6所述的卸料车,其特征在于,所述的电控制箱的上侧,设置有换热风扇,连通电控制箱所处空间与外界。
8.根据权利要求1所述的卸料车,其特征在于,所述的卸料单元为7组,所述的轨道秤为10组。
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