[实用新型]一种应用于海绵城市的低荷载彩色透道路结构有效
| 申请号： | 201720553229.7 | 申请日： | 2017-05-17 |
| 公开（公告）号： | CN207109479U | 公开（公告）日： | 2018-03-16 |
| 发明（设计）人： | 黄绍龙;卢吉;苗强;黄修林 | 申请（专利权）人： | 湖北大学;武汉市市政建设集团有限公司 |
| 主分类号： | E01C7/32 | 分类号： | E01C7/32 |
| 代理公司： | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司42102 | 代理人： | 唐万荣,乐综胜 |
| 地址： | 430062 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 应用于 海绵 城市 荷载 彩色 道路 结构 | ||
1.一种应用于海绵城市的低荷载彩色透道路结构，其特征在于，包括由上至下依次设置的透水彩色沥青面层、透水沥青层、级配钢渣骨料保水层、滤水层和土基层。
2.根据权利要求1所述的应用于海绵城市的低荷载彩色透道路结构，其特征在于，所述透水彩色沥青面层为公称最大粒径为8～12mm的开级配沥青磨耗层，开级配沥青磨耗层的空隙率为15～20％。
3.根据权利要求1或2所述的应用于海绵城市的低荷载彩色透道路结构，其特征在于，透水彩色沥青面层的厚度为30-40mm。
4.根据权利要求1所述的应用于海绵城市的低荷载彩色透道路结构，其特征在于，所述透水沥青层为公称最大粒径为16mm或20mm开级配沥青混合料，空隙率为15～20％。
5.根据权利要求1或4所述的应用于海绵城市的低荷载彩色透道路结构，其特征在于，透水沥青层的厚度为50-80mm。
6.根据权利要求1所述的应用于海绵城市的低荷载彩色透道路结构，其特征在于，所述的级配钢渣骨料保水层为公称最大粒径为25mm或30mm的级配钢渣骨料。
7.根据权利要求1或6所述的应用于海绵城市的低荷载彩色透道路结构，其特征在于，级配钢渣骨料保水层的厚度为200～400mm。
8.根据权利要求1所述的应用于海绵城市的低荷载彩色透道路结构，其特征在于，所述滤水层为天然砂或钢渣细骨料或再生细骨料。
9.根据权利要求1或8所述的应用于海绵城市的低荷载彩色透道路结构，其特征在于，滤水层的厚度为20～40mm。
10.根据权利要求1所述的应用于海绵城市的低荷载彩色透道路结构，其特征在于，所述土基层为压实土，压实土的压实系数为95％以上，土基层的厚度为200～300mm。
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