[实用新型]一种市政道路给排水装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及市政道路排水领域，具体是一种市政道路给排水装置。

背景技术

道路排水包括路面排水部和路边排水部，所述路面排水部从下至上依次为：基层、防水层、碎石层，所述防水层上方设有路面排水沟槽；所述路边排水部包括设置于道路两侧与所述路面排水部相邻的透水路沿石，以及所述透水路沿石下方的路边排水沟槽；所述透水路沿石包括：透水表层和透水强化层。

现有的市政道路用排水装置抗雨水冲刷能力低，在暴雨季节或水流汇集地区，给排水槽容易因为雨水的压力导致坍塌，且外部的大型杂质容易导致排水槽淤积，水流过急情况下，排水槽排水压力过大，水处理流通速度慢，为此我们提出一种市政道路给排水装置来解决以上存在的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种市政道路给排水装置，以解决现有技术中的市政道路用排水装置抗雨水冲刷能力低，在暴雨季节或水流汇集地区，给排水槽容易因为雨水的压力导致坍塌，且外部的大型杂质容易导致排水槽淤积，水流过急情况下，排水槽排水压力过大，水处理流通速度慢的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种市政道路给排水装置，包括给排水槽，所述给排水槽的顶部设置有滤水盖板，所述排水槽的内壁上设置有托架，所述托架的上方设置有水平放置的过滤网，所述排水槽的外部包覆有碎石层，所述碎石层的 外部包覆有水泥砂浆层，所述水泥砂浆层的外部包覆有混凝土垫层，所述混凝土垫层的外部包覆有防水层。

优选的，所述滤水盖板的表面设置有防滑凸粒，且滤水盖板与排水槽活动连接。

优选的，所述托架设有无限多个，所述无限多个托架根据过滤网的实际长度等间距间隔设置。

优选的，所述排水槽为U型结构。

优选的，所述排水槽的内壁上设置有水平贯穿的高位排水。管，所述高位排水管贯穿性的通过排水槽、碎石层、水泥砂浆层、混凝土垫层和防水层。

优选的，所述排水槽具体为一种聚乙烯树脂材质。

优选的，所述过滤网为直角U型结构，且过滤网的两侧覆盖高位排水管的一端。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型设计科学合理，操作安全方便，本实用新型设计了一种抗雨水冲刷性能强，避免排水槽淤积的市政道路给排水装置，本实用新型在排水槽的内部设置有过滤网，能够过滤掉雨水中的绝大部分中大型杂质，便于定时集中清理，不会发生排水槽淤积，排水槽为U型结构，能够缓冲雨水冲刷时的压力，高位排水管在排水槽内部水位过高时将上部的水流快速排出，缓解排水槽的压力，碎石层、水泥砂浆层和混凝土垫层起到良好的稳固作用，硬度较高。

附图说明

图1为本实用新型一种市政道路给排水装置的剖视图。

图2为本实用新型一种市政道路给排水装置的俯视图。

图中：1-滤水盖板、2-托架、3-高位排水管、4-防水层、5-碎石层、 6-水泥砂浆层、7-混凝土垫层、8-给排水槽、9-过滤网。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～2，本实用新型实施例中，一种市政道路给排水装置，包括给排水槽8，给排水槽8的顶部设置有滤水盖板1，滤水盖板1对水体起到初步的过滤作用，避免大型杂质进入排水槽8，排水槽8的内壁上设置有托架2，用于承托过滤网9，托架2的上方设置有水平放置的过滤网9，排水槽8的外部包覆有碎石层5，碎石层5的外部包覆有水泥砂浆层6，水泥砂浆层6的外部包覆有混凝土垫层7，混凝土垫层7、水泥砂浆层6和碎石层5起到加固给排水槽8的作用，混凝土垫层7的外部包覆有防水层4，起到避免流出的水体回流的作用。

滤水盖板1的表面设置有防滑凸粒，且滤水盖板1与排水槽8活动连接，托架2设有无限多个，无限多个托架2根据过滤网9的实际长度等间距间隔设置，排水槽8为U型结构，能够缓冲水体冲刷的压力，同时汇聚效果好，排水槽8的内壁上设置有水平贯穿的高位排水管3，高位排水管3贯穿性的通过排水槽8、碎石层5、水泥砂浆层6、混凝土垫层7和防水层4，当排水槽8内部水位过高时，水体通过高位排水管3快速流出，排水槽8具体为一种聚乙烯树脂材质，高强度抗腐蚀，材质轻，过滤网9为直角U型结构，且过滤网9的两侧覆盖高位排水管3的一端。