[实用新型]一种变截面汽车B柱加强板以及汽车有效
| 申请号: | 201720548818.6 | 申请日: | 2017-05-17 |
| 公开(公告)号: | CN206954321U | 公开(公告)日: | 2018-02-02 |
| 发明(设计)人: | 莫易敏;袁友利;汤春球;王峰;谢业军 | 申请(专利权)人: | 武汉理工大学 |
| 主分类号: | B62D25/04 | 分类号: | B62D25/04 |
| 代理公司: | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司42102 | 代理人: | 崔友明 |
| 地址: | 430070 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 截面 汽车 加强 以及 | ||
1.一种变截面汽车B柱加强板,其特征在于:包括B柱上对应人体头部位置的第一区间、B柱上对应人体胸部位置的第二区间、B柱上对应人体腹部位置的第三区间以及B柱上对应人体盆骨位置的第四区间,所述第一区间、所述第二区间、所述第三区间以及所述第四区间的截面的水平长度依次增大。
2.根据权利要求1所述的一种变截面汽车B柱加强板,其特征在于:所述第一区间、所述第二区间、所述第三区间以及所述第四区间的截面的水平长度均为上边的长度小且下边的长度大的帽形结构。
3.根据权利要求2所述的一种变截面汽车B柱加强板,其特征在于:所述第一区间的截面的上边的长度范围为60-80mm;所述第二区间的截面的上边的长度范围为90-110mm;所述第三区间的截面的上边的长度范围为90-105mm;所述第四区间的截面的上边的长度范围为110-130mm。
4.根据权利要求3所述的一种变截面汽车B柱加强板,其特征在于:所述第一区间、所述第二区间、所述第三区间以及所述第四区间的截面的上边长度与宽度的比值均为0.6。
5.根据权利要求1所述的一种变截面汽车B柱加强板,其特征在于:所述第一区间与所述第二区间之间为第一过渡区,所述第二区间与所述第三区间之间为第二过渡区,所述第三区间与所述第四区间之间为第三过渡区;所述第一过渡区和第二过渡区之间以及所述第二过渡区和所述第三过渡区之间均为平滑过渡。
6.根据权利要求5所述的一种变截面汽车B柱加强板,其特征在于:所述第一过渡区和第二过渡区之间以及所述第二过渡区和所述第三过渡区之间均设有配件组件。
7.根据权利要求6所述的一种变截面汽车B柱加强板,其特征在于:所述配件组件包括若干安装孔,各所述安装孔分别设在所述第一过渡区和第二过渡区之间以及所述第二过渡区和所述第三过渡区之间。
8.根据权利要求6所述的一种变截面汽车B柱加强板,其特征在于:所述配件组件包括两根加强筋,两根所述加强筋分别安装在所述第一过渡区和第二过渡区之间以及所述第二过渡区和所述第三过渡区之间。
9.根据权利要求5所述的一种变截面汽车B柱加强板,其特征在于:所述第一过渡区和第二过渡区之间以及所述第二过渡区和所述第三过渡区之间均为倒角。
10.一种汽车,包括车身,其特征在于:所述车身上安装有如权利要求1-8任一所述的变截面汽车B柱加强板。
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