[实用新型]一种后桥与板簧装配工装有效
| 申请号: | 201720545347.3 | 申请日: | 2017-05-17 |
| 公开(公告)号: | CN206855373U | 公开(公告)日: | 2018-01-09 |
| 发明(设计)人: | 郭益;刘敏;李龙 | 申请(专利权)人: | 成都大运汽车集团有限公司 |
| 主分类号: | B25B27/30 | 分类号: | B25B27/30 |
| 代理公司: | 成都金英专利代理事务所(普通合伙)51218 | 代理人: | 袁英 |
| 地址: | 610000 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 后桥 装配 工装 | ||
1.一种后桥与板簧装配工装,其特征在于:它包括底板,所述底板上设有支撑块和滑轨A,所述支撑块上设有双头丝杆A,所述双头丝杆A的两端均设有可沿滑轨A移动的滑动座,所述滑动座上开设有与双头丝杆A配合的螺纹通孔,滑动座包括长度调节机构和支撑定位机构,所述长度调节机构的一端与支撑定位机构的一端固定连接,长度调节机构上设有支撑夹紧机构。
2.根据权利要求1所述的一种后桥与板簧装配工装,其特征在于:所述支撑定位机构包括板簧定位座和宽板簧调节块,所述板簧定位座与滑轨A滑动配合,所述宽板簧调节块的底部连接板簧定位座的顶部,长度调节机构包括滑轨C、可沿滑轨C移动的滑动板和可沿滑动板移动的滑轨B,所述滑轨C的一端与板簧定位座的一端固定连接,所述螺纹通孔位于滑轨C的中部,所述支撑夹紧机构包括滑块B、两个连接板、双头丝杆B和两个定位板,所述滑块B与滑轨B相配合,滑块B的两端分别与两个连接板固定连接,所述双头丝杆B可转动的安装于两个连接板之间,所述两个定位板分别与双头丝杆B左右两端的螺纹相配合。
3.根据权利要求2所述的一种后桥与板簧装配工装,其特征在于:所述滑轨A至少有四个,所述滑轨C通过两个滑轨A与底板连接,滑轨C的底部设有滑块A,所述板簧定位座通过两个滑轨A与底板连接,板簧定位座的底部设有滑块A,所述滑块A与滑轨A滑动配合。
4.根据权利要求2或3所述的一种后桥与板簧装配工装,其特征在于:所述滑轨B的横截面为T形,所述一个滑动板上固定连接至少两根滑轨B。
5.根据权利要求2或3所述的一种后桥与板簧装配工装,其特征在于:所述滑轨C的横截面为凹形,滑轨C的两侧设有L形的固定条,所述固定条与滑轨C配合形成凹槽A,所述滑动板的横截面为凸形,滑动板两侧的凸起与凹槽A相配合。
6.根据权利要求1所述的一种后桥与板簧装配工装,其特征在于:所述支撑块上设有限位块,所述双头丝杆A的中部位于支撑块和限位块之间。
7.根据权利要求2所述的一种后桥与板簧装配工装,其特征在于:所述双头丝杆A的一端设有旋转手盘A,所述双头丝杆B的一端设有旋转手盘B。
8.根据权利要求1所述的一种后桥与板簧装配工装,其特征在于:所述底板下设有调整垫脚。
9.根据权利要求2所述的一种后桥与板簧装配工装,其特征在于:所述两个连接板之间设有至少两根滑动杆,所述定位板上设有至少两个通孔A,所述滑动杆贯穿通孔A。
10.根据权利要求2所述的一种后桥与板簧装配工装,其特征在于:所述滑轨C和板簧定位座之间设有钢条,所述钢条的一端与滑轨C固定连接,钢条的另一端与板簧定位座固定连接。
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