[实用新型]一种市政用的人车分离结构

权利要求书

1.一种市政用的人车分离结构，其特征在于：包括对称且平行设置的两根防撞条，所述防撞条的内侧设置有多个插套，所述插套与所述防撞条为焊接结构，在两根所述防撞条之间设置有多块板体，多块所述板体之间相互平行，所述板体插入所述插套内，所述插套与所述板体之间配合有螺丝，所述板体顶部、靠近所述插套位置处设置有插轴，所述插轴与所述板体之间焊接固定，在所述插轴的顶部设置有护栏杆，所述护栏杆与所述插轴之间配合有第一螺丝，在所述板体的顶部设置有垫板，所述垫板具有一个圆弧形的上表面，在所述垫板的上表面均布有制造颠簸用的凸块。

2.根据权利要求1所述的市政用的人车分离结构，其特征在于：所述板体顶部的靠近左、右端面位置处设置有螺纹孔，在所述螺纹孔内固定设置有连接地面用的第二螺丝。

3.根据权利要求1所述的市政用的人车分离结构，其特征在于：所述板体为钢制板体。

4.根据权利要求1所述的市政用的人车分离结构，其特征在于：所述护栏杆为PVC塑料杆，在所述护栏杆的外壁位置处设置有反光警示条。

5.根据权利要求1所述的市政用的人车分离结构，其特征在于：所述垫板和所述凸块为一体式结构，所述垫板和所述凸块为橡胶材质。