[实用新型]电机控制器壳体、模组板及电机控制器有效
| 申请号: | 201720503824.X | 申请日: | 2017-05-05 |
| 公开(公告)号: | CN206806657U | 公开(公告)日: | 2017-12-26 |
| 发明(设计)人: | 张冠晟;石亚文 | 申请(专利权)人: | 深圳市瀚路新能源汽车有限公司 |
| 主分类号: | H01R24/20 | 分类号: | H01R24/20;H01R24/28;H01R27/00;H05K5/00 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙)11371 | 代理人: | 徐彦圣 |
| 地址: | 518000 广东省深圳市福田*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电机 控制器 壳体 模组 | ||
1.一种电机控制器壳体,其特征在于,包括:控制器卡槽、逆变器卡槽、IGBT卡槽和外壳本体;
所述控制器卡槽、逆变器卡槽和IGBT卡槽的槽状接口分别设置于所述外壳本体表面,每个所述槽状接口内分别设置多个金属导电触点;
所述控制器卡槽的用于接入电源的金属导电触点与所述逆变器卡槽的用于输出电源的金属导电触点电连接;
所述逆变器卡槽的用于输出电源的金属导电触点与所述IGBT卡槽的用于接入电源的金属导电触点电连接,用于接入电源的金属导电触点与交流市电电连接;
所述IGBT卡槽的用于接收控制信号的金属导电触点与所述控制器卡槽的用于输入/输出信号的金属导电触点电连接,用于连接电机的金属导电触点分别与电机三相线电连接。
2.根据权利要求1所述的电机控制器壳体,其特征在于,所述外壳本体表面设置有凹陷部,所述控制器卡槽、所述逆变器卡槽和所述IGBT卡槽分别设置于所述凹陷部内。
3.根据权利要求2所述的电机控制器壳体,其特征在于,控制器卡槽内的多个所述金属导电触点设置于所述控制器卡槽的内底面上,所述逆变器卡槽内的多个所述金属导电触点设置于所述逆变器卡槽的内底面上,所述IGBT卡槽内的多个所述金属导电触点设置于所述IGBT卡槽的内底面上。
4.一种控制器模组板,其特征在于,包括:控制器和第一模组插头,所述第一模组插头内包括多个金属导电公针;
所述控制器的多个引脚分别与多个所述金属导电公针电连接;
所述第一模组插头的形状与权利要求1至3任一所述的控制器卡槽的槽状接口相适配,所述第一模组插头内的多个所述金属导电公针与所述控制器卡槽内的多个所述金属导电触点的位置相适配。
5.根据权利要求4所述的控制器模组板,其特征在于,所述第一模组插头内的多个所述金属导电公针在所述第一模组插头的顶面上形成凸起。
6.一种逆变器模组板,其特征在于,包括:逆变器和第二模组插头,所述第二模组插头内包括多个金属导电公针;
所述逆变器的多个接线端分别与多个所述金属导电公针电连接;
所述第二模组插头的形状与权利要求1至3任一所述的逆变器卡槽的槽状接口相适配,所述第二模组插头内的多个所述金属导电公针与所述逆变器卡槽内的多个所述金属导电触点的位置相适配。
7.根据权利要求6所述的逆变器模组板,其特征在于,所述第二模组插头内的多个所述金属导电公针在所述第二模组插头的顶面上形成凸起。
8.一种IGBT模组板,其特征在于,包括:第三模组插头和至少IGBT电路,所述第三模组插头内包括多个金属导电公针;
所述IGBT电路的多个接线端分别与多个所述金属导电公针电连接;
所述第三模组插头的形状与权利要求1至3任一所述的IGBT卡槽的槽状接口相适配,所述第三模组插头内的多个所述金属导电公针与所述IGBT卡槽内的多个所述金属导电触点的位置相适配。
9.根据权利要求8所述的IGBT模组板,其特征在于,所述第三模组插头内的多个所述金属导电公针在所述第三模组插头的顶面上形成凸起。
10.一种电机控制器,其特征在于,包括如权利要求1至3任一所述的电机控制器壳体、如权利要求4或5所述的控制器模组板、如权利要求6或7所述的逆变器模组板和如权利要求8或9所述的IGBT模组板;
所述控制器模组板插接于所述控制器卡槽内,所述逆变器模组板插接于所述逆变器卡槽内,所述IGBT模组板插接于所述IGBT卡槽内。
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