[实用新型]变速器支撑架有效
| 申请号: | 201720431471.7 | 申请日: | 2017-04-21 |
| 公开(公告)号: | CN206690038U | 公开(公告)日: | 2017-12-01 |
| 发明(设计)人: | 张健;李志刚;刘泽良;龙旭东 | 申请(专利权)人: | 攀枝花学院 |
| 主分类号: | B25H1/06 | 分类号: | B25H1/06 |
| 代理公司: | 成都虹桥专利事务所(普通合伙)51124 | 代理人: | 许泽伟 |
| 地址: | 617000 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 变速器 支撑架 | ||
1.变速器支撑架,其特征在于:包括底座(1),底座(1)为矩形边框结构,底座(1)上固定有前支撑结构和后支撑结构;所述前支撑结构包括前支撑柱(2)和前横杆(3),两根前支撑柱(2)竖直固定在底座(1)的前边框上,前横杆(3)横向连接在两根前支撑柱(2)的中点;所述后支撑结构包括后支撑柱(4)和后横杆(5),两根后支撑柱(4)竖直固定在底座(1)后半段的横梁(9)上,后支撑柱(4)与前支撑柱(2)相平行,后横杆(5)横向连接在两根后支撑柱(4)的顶端;前横杆(3)和后横杆(5)之间连接横杆(6);所述后横杆(5)上设置限位件(7);所述前支撑柱(2)的上端头设有至少一个螺孔(8)。
2.如权利要求1所述的变速器支撑架,其特征在于:所述限位件(7)为斜角向上的三角块结构,限位件(7)的数量为两个,分别固定在后横杆(5)的两端。
3.如权利要求1所述的变速器支撑架,其特征在于:每根前支撑柱(2)上螺孔(8)的数量为两个,并位于同一竖直线上。
4.如权利要求1所述的变速器支撑架,其特征在于:所述后支撑柱(4)的高度小于前支撑柱(2)的高度。
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