[实用新型]一种汽车车架压扁装置有效
| 申请号： | 201720419585.X | 申请日： | 2017-04-20 |
| 公开（公告）号： | CN206913733U | 公开（公告）日： | 2018-01-23 |
| 发明（设计）人： | 莫火烙;曾岭强;潘厚兴;李明城;莫亚沁;曾令军;莫娟仪;莫桂芸 | 申请（专利权）人： | 广州科生环保科技有限公司 |
| 主分类号： | B30B9/32 | 分类号： | B30B9/32;B30B15/00;F16P1/02 |
| 代理公司： | 安徽信拓律师事务所34117 | 代理人： | 娄尔玉 |
| 地址： | 511340 广东省广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 车架 压扁 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车车架压扁装置，其特征在于，包括压板(1)、顶盖(2)、挡板(3)、限位柱(4)和液压缸(5)，所述压板(1)四角分别设有定位孔(6)，所述限位柱(4)超过定位孔(6)垂直连接到地面，四个限位柱(4)上端设置有顶盖(2)，所述顶盖(2)下方设有液压缸(5)，液压缸(5)下端与压板(1)连接，所述压板(1)底部设有多个球形突出部(7)，所述球形突出部(7)呈矩阵排列；所述挡板(3)数量为两块，分别对称的设置在限位柱(4)两侧，所述挡板(3)高度略低于限位柱(4)高度。
2.如权利要求1所述的汽车车架压扁装置，其特征在于，所述挡板(3)之间的间距略大于压板(1)的宽度。
3.如权利要求1所述的汽车车架压扁装置，其特征在于，所述定位孔(6)与限位柱(4)大小相配合。
4.如权利要求1所述的汽车车架压扁装置，其特征在于，所述液压缸(5)数量为多个，且位置均匀分布的安装在顶盖(2)下方。
5.如权利要求1所述的汽车车架压扁装置，其特征在于，所述顶盖(2)与限位柱(4)为一体式结构。
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