[实用新型]单轨吊乘人装置有效
| 申请号: | 201720398614.9 | 申请日: | 2017-04-17 |
| 公开(公告)号: | CN206749803U | 公开(公告)日: | 2017-12-15 |
| 发明(设计)人: | 高思远;胡飞;陈新发;李晴晴;杜兴立;张晓东;丁晓 | 申请(专利权)人: | 淮北金源工贸有限责任公司 |
| 主分类号: | B61B12/02 | 分类号: | B61B12/02;B61B12/00 |
| 代理公司: | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司34112 | 代理人: | 余成俊 |
| 地址: | 235047 安徽省淮*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 单轨 吊乘人 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及辅助运送人员的装置领域,具体是一种单轨吊乘人装置。
背景技术
随着煤矿巷道辅助运输的不断发展,单轨吊被广泛应用,单轨吊上乘人车可直接达到工作面,运送人员到达工作地点,但以往乘人车设计仍有一些不足,因为座位单方向固定导致单轨吊来回运行时人员不能转换方向坐,不仅不舒适还容易由于惯性摔倒。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术存在的缺陷和不足,提供一种单轨吊乘人装置,通过单轨吊运送人员来回,并且安全舒适。
本实用新型的技术方案如下:
一种单轨吊乘人装置,包括有框架、行走小车和吊耳,其特征在于:所述的吊耳固定连接在所述框架的顶部,吊耳通过吊挂连接件悬挂在所述行走小车的底部,所述的框架内从前到后依次固定连接有多个立撑耳板,所述的多个立撑耳板上通过椅撑连接管分别转动安装有座椅;所述框架的两侧在每个立撑耳板的两侧分别固定连接有撑杆,相邻二个撑杆之间分别连接有锁链。
所述的单轨吊乘人装置,其特征在于:所述的吊挂连接件包括有吊挂板和固定在吊挂板上并穿过吊挂板的吊挂连杆,所述吊挂连杆的上端通过上销轴连接在所述行走小车的底部,并通过开口销固定,吊挂连杆的下端插入所述的吊耳中,通过下销轴连接在所述吊耳中,并通过销锁板固定。
所述的单轨吊乘人装置,其特征在于:所述的座椅包括有弓形椅撑筋板和弓形面板,所述的弓形面板通过角铁板和螺栓固定安装在所述弓形椅撑筋板上。
所述的单轨吊乘人装置,其特征在于:所述的弓形椅撑筋板通过所述椅撑连接管转动安装在所在的立撑耳板上。
本实用新型的有益效果:
1、本实用新型结构简单,拆解方便;
2、本实用新型的座椅中,弓形椅撑筋板在立撑耳板支撑下,通过椅撑连接管相连,可绕椅撑连接管旋转,可前后翻转,使得行驶方向与行车方向一致,安全舒适。
附图说明
图1为本实用新型结构主视图。
图2为本实用新型结构侧视图。
图3为本实用新型中吊挂连接件的结构示意图。
图4为本实用新型中座椅的结构示意图。
具体实施方式
参见附图,一种单轨吊乘人装置,包括有框架1、行走小车9和吊耳3,吊耳3固定连接在框架1的顶部,吊耳3通过吊挂连接件2悬挂在行走小车9的底部,框架1内从前到后依次固定连接有多个立撑耳板5,多个立撑耳板5上通过椅撑连接管6分别转动安装有座椅4;框架1的两侧在每个立撑耳板的两侧分别固定连接有撑杆8,相邻二个撑杆之间分别连接有锁链7。
本实用新型中,吊挂连接件2包括有吊挂板2-4和固定在吊挂板2-4上并穿过吊挂板2-4的吊挂连杆2-1,吊挂连杆2-1的上端通过上销轴2-2连接在行走小车9的底部,并通过开口销2-3固定,吊挂连杆2-1的下端插入吊耳3中,通过下销轴2-6连接在吊耳3中,并通过销锁板2-5固定。
座椅4包括有弓形椅撑筋板4-4和弓形面板4-1,弓形面板4-1通过角铁板4-2和螺栓4-3固定安装在弓形椅撑筋板4-4上。
弓形椅撑筋板4-4通过椅撑连接管6转动安装在所在的立撑耳板上。
座椅4可根据人车行驶方向前后翻转,使得行驶方向与乘车方向一致;撑杆8和相邻二个撑杆之间分别连接的锁链7,使得摆动时左右两侧起到围栏保护;吊耳3与吊挂连接件2相连,吊挂连接件2与行走小车9连接,从而达到行车送人的目的。
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