[实用新型]一种油缸滑块式斜抽模具结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及模具技术领域，尤其涉及一种油缸滑块式斜抽模具结构。

背景技术

为了实现各种形状的零件的生产，抽芯结构在模具领域中的应用十分广泛。抽芯结构的特点是在生产前，其会先进入模具型腔，待产品成型后，先将其抽走，然后进行产品出模（若不先进行抽芯，则结构间会发生干涉，导致产品无法顺利出模）。而许多产品上，往往不止一处需要抽芯，这就导致各抽芯结构都要一个个地先被抽出，然后才能进行产品出模。

发明内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术中的不足，提供了一种能通过一个油缸、一个连贯动作就直接实现多个抽芯动作，操作简单，抽芯结构合理，生产连续性好，生产效率高的油缸滑块式斜抽模具结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种油缸滑块式斜抽模具结构，包括上模A板、下模B板、下模垫板、模脚及油缸，所述下模B板上设有斜抽块及大滑块，斜抽块与下模B板滑动配合，大滑块与下模B板滑动配合，大滑块上设有小滑块及用于限位小滑块的小滑块挡块，小滑块与大滑块滑动配合，大滑块滑动方向平行于小滑块滑动方向，油缸的活塞杆穿过小滑块挡块且连接小滑块，油缸的活塞杆平行于小滑块滑动方向，斜抽块滑动方向与小滑块滑动方向之间成5至45度角，小滑块上设有滑槽，斜抽块上设有设有与滑槽滑动配合的滑头。

作为优选，所述上模A板上设有上模芯镶件，上模芯镶件下端穿过大滑块，斜抽块上设有定位孔，上芯型镶件下端插入定位孔中。

作为优选，所述上模芯镶件包括多根插杆，插杆竖直布置，各插杆轴线均处在同一竖直平面内。

作为优选，所述模脚上设有油缸固定块，油缸的缸体与油缸固定块连接，油缸的活塞杆穿过油缸固定块，小滑块挡块处在小滑块与油缸固定块之间。

作为优选，所述下模B板上设有开板机构，开板机构包括与上模A板固定的上连接件、与下模B板固定的下连接件及用于锁住上连接件和下连接件的固定锁，上连接件与下连接件之间滑动连接。

作为优选，所述下连接件包括下连接条及下连接块，下连接条与上连接件滑动连接，上连接件的滑动方向竖直，下连接条的滑动方向竖直，下连接块与下模B板固定。

作为优选，所述模脚上设有用于限位大滑块的大滑块止退块，合模后，大滑块止退块接触大滑块。

作为优选，所述大滑块上设有若干小滑块压条，小滑块压条之间形成用于让小滑块通过的小滑块滑道，小滑块与小滑块压条滑动配合。

本实用新型的有益效果是：能通过一个油缸、一个连贯动作就直接实现多个抽芯动作，操作简单，抽芯结构合理，生产效率高；不同角度的抽芯依然可以一次性完成，生产连续性好；具有各种限位保护结构，能准确有效地进行定位、保护。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型另一个视角的结构示意图；

图3是本实用新型开板机构处的结构示意图；

图4是本实用新型斜抽块及小滑块处的结构示意图。

图中：上模A板1、下模B板2、下模垫板3、模脚4、油缸5、斜抽块6、大滑块7、小滑块8、小滑块挡块9、滑槽10、滑头11、插杆12、油缸固定块13、开板机构14、上连接件141、下连接条142、下连接块143、大滑块止退块15、小滑块压条16。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步的描述。

如图1至图4中所示，一种油缸滑块式斜抽模具结构，包括上模A板1、下模B板2、下模垫板3、模脚4及油缸5，所述下模B板上设有斜抽块6及大滑块7，斜抽块与下模B板滑动配合，大滑块与下模B板滑动配合，大滑块上设有小滑块8及用于限位小滑块的小滑块挡块9，小滑块与大滑块滑动配合，大滑块滑动方向平行于小滑块滑动方向，油缸的活塞杆穿过小滑块挡块且连接小滑块，油缸的活塞杆平行于小滑块滑动方向，斜抽块滑动方向与小滑块滑动方向之间成5至45度角，小滑块上设有滑槽10，斜抽块上设有设有与滑槽滑动配合的滑头11。

所述上模A板上设有上模芯镶件，上模芯镶件下端穿过大滑块，斜抽块上设有定位孔，上芯型镶件下端插入定位孔中。

所述上模芯镶件包括多根插杆12，插杆竖直布置，各插杆轴线均处在同一竖直平面内。在上模A板和下模B板分模时，上模A板会带着插杆移动离开大滑块和斜抽块，从而使斜抽块能够被抽出，平时，则利用插杆定位住斜抽块，可保证结构和工作过程稳定性。