[实用新型]新能源汽车电机定子铁芯有效
| 申请号: | 201720395184.5 | 申请日: | 2017-04-14 |
| 公开(公告)号: | CN206658108U | 公开(公告)日: | 2017-11-21 |
| 发明(设计)人: | 高云;吴辉 | 申请(专利权)人: | 重庆阿波罗港城科技有限公司 |
| 主分类号: | H02K1/16 | 分类号: | H02K1/16 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 400025 重庆市江*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 新能源 汽车电机 定子 | ||
1.新能源汽车电机定子铁芯,包括轭部和齿部,轭部为空心筒体结构,沿轭部内壁面向其径向内侧延伸,形成多个以轭部中心为圆心、均匀分布在其内壁面、且突出于其内壁面的齿部,相邻两齿部之间形成绕线槽,其特征在于,所述齿部包括延伸部、窄部和宽部;延伸部由轭部内壁向其径向内侧延伸,该延伸部与轭部内壁平滑过渡;窄部位于延伸部的顶端,并以轭部周向上保持宽度恒定的方式向其径向呈直线状延伸;宽部位于窄部的顶端,并沿轭部的周向拓宽;宽部周向上的宽度大于窄部周向上的宽度、且小于延伸部周向上的宽度;所述齿部2和绕线槽3均为36个,定子铁芯的外径为175mm,内径为112~120mm;相邻两齿部的宽部之间的距离d1为32mm,相邻两齿部的窄部之间的最小距离d2为6mm,相邻两齿部的延伸部之间的最大距离d3为7.8mm。
2.根据权利要求1所述的新能源汽车电机定子铁芯,其特征在于,所述定子铁芯的内径为115mm。
3.根据权利要求1所述的新能源汽车电机定子铁芯,其特征在于,沿所述轭部外壁面周向均布设有多个向内凹陷的焊接槽,该焊接槽4为燕尾槽结构,其槽底的宽度大于槽口的宽度。
4.根据权利要求3所述的新能源汽车电机定子铁芯,其特征在于,所述焊接槽槽口宽度为12mm,深度为3mm,焊接槽4两侧壁之间的夹角为20︒。
5.根据权利要求4所述的新能源汽车电机定子铁芯,其特征在于,所述轭部的外壁面还设有记号槽,该记号槽的中心线与焊接槽中心线之间的最小夹角α为15︒。
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