[实用新型]一种转向架试验台光电定位装置

说明书

技术领域

本实用新型属于转向架检测领域，尤其是涉及一种转向架试验台光电定位装置。

背景技术

地铁转向架作为地铁车辆最重要的一部分，各个部位的参数也影响着地铁车辆的乘坐舒适度以及稳定性能。地铁转向架的主要作用有：可增加车辆的载重能力、长度以及容积，并且可以提高地铁车辆的运行速度；地铁转向架应具有较好的制动性能，并确保地铁车辆在规定的距离时间内停车；地铁转向架承载车体，并且使轴重均匀分配，同时承受并且传送从轮轨至车体之间或者从车体至车轮期间的所有负重及作用力；地铁转向架安装的弹簧减振器具有较好的减振性能，便于缓和地铁车辆和线路的互相影响，降低冲击和振动，保证地铁车辆行驶中的安全性和稳定性。在现有技术条件下，地铁转向架静载试验是开发测试地铁转向架常用手段，但由于地铁转向架的体积和质量均较大，需要测试的部位也较多，这就要求地铁转向架进入实验台时的位置必须准确，已保证各测试传感器均在地铁转向架需要的测试点下方，同时也必须保证在转向架静态测试过程中，转向架不产生位移，这就要求转向架试验台必须配有高精度的定位装置，已实现对地铁转向架的在静载试验台上的位移的即时监控。

发明内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种转向架试验台光电定位装置，配合使用U型基座2、水平定位光电传感器11、竖直定位光电传感器12及定位状态显示器3，具有位移定位准确，结构可靠，使用方便等优点。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种转向架试验台光电定位装置，包括U型基座2、水平定位光电传感器11、竖直定位光电传感器12及定位状态显示器3；U型基座2上方设有可升降的U型定位架1，水平定位光电传感器11设置在U型定位架1内侧壁，竖直定位光电传感器12设置在U型定位架1上方，定位状态显示器3设在U型定位架1外侧壁上，定位状态显示器3与水平定位光电传感器11及竖直定位光电传感器12连接。

在本实用新型的实际应用中，首先U型基座2与U型定位架1的配合使用可方便的安装在转向架试验台上，U型定位架1的高度与位置配合在试验台上的转向架的高度和位置设置，进一步设置在U型定位架1上的水平定位光电传感器11与竖直定位光电传感器12起到定位作用，在放置转向架到试验台上时，当位置达到要求后，水平定位光电传感器11、竖直定位光电传感器12会发出相关信号，并在定位状态显示器3上显示，当在转向架试验过程中，如果转向架发生位移变化，水平定位光电传感器11及竖直定位光电传感器12会发出相关信号，并在定位状态显示器3上显示及告警。

进一步的，U型定位架1通过升降螺母13与U型基座2连接。

通过升降螺母13可实现U型定位架1的高度变化。

进一步的，U型定位架1上表面设有定位立柱，竖直定位光电传感器12设置在定位立柱的内侧壁。

竖直定位光电传感器12用于监测转向架在试验台上竖直方向的位移变化。

进一步的，升降螺母13设置有8个。

进一步的，水平定位光电传感器11设有3个。

三个水平定位光电传感器11可实现对转向架在试验台水平位置的准确定位。

进一步的，U型基座2下端设有固定螺纹孔。

通过固定螺纹孔可方便的将U型基座2与转向架试验台固定。

进一步的，定位状态显示器3设有位移报警开关。

当转向架在试验台上进行试验时，打开位移报警开关，如果发生位移，定位状态显示器3会发生报警。

进一步的，水平定位光电传感器11及竖直定位光电传感器12分别与定位状态显示器3内的控制器连接。

相对于现有技术，本实用新型一种转向架试验台光电定位装置具有以下优势：

本实用新型一种转向架试验台光电定位装置，配合使用U型基座2、水平定位光电传感器11、竖直定位光电传感器12及定位状态显示器3，具有位移定位准确，结构可靠，使用方便等优点。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型实施例一种转向架试验台光电定位装置结构示意图；

图2为本实用新型实施例一种转向架试验台光电定位装置前视示意图；

图3为本实用新型实施例一种转向架试验台光电定位装置左视示意图；

图4为本实用新型实施例一种转向架试验台光电定位装置俯视示意图。

附图标记说明：