[实用新型]用于塑料燃油箱跌落试验的样件固定装置及跌落试验装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种固定装置，具体涉及一种用于塑料燃油箱跌落试验的样件固定装置，属于塑料燃油箱生产加工设备技术领域。

背景技术

随着社会发展，产品的质量和品质越来越成消费者是否选择的重要因素，针对不同的产品有不同的实验进行测试，塑料燃油箱作为最关键的汽车部件之一，其各种性能和指标也成为消费者关注的对象，其中油箱的整体结构的强渡以及抗冲击性是油箱是否合格的主要指标之一，油箱的强渡以及抗冲击性一般通过跌落试验进行测试。

现有技术中跌落试验进行时，首先将燃油箱本体放置于跌落台面上，并调节样件固定装置对燃油箱本体加以固定，随后按控制面板上的上升按钮将跌落台面、支撑杆、样件固定装置以及燃油箱本体提升至设定的试验高度，按跌落按钮使支撑杆松动，跌落台面瞬间脱离燃油箱本体，此时燃油箱本体做自由跌落运动。有的样件固定装置包括：样件固定架、样件固定杆。在固定时，人工调节样件固定杆，使燃油箱本体的跌落冲击面与跌落台面平行。使用现有样件固定装置固定燃油箱本体，在试验过程中易出现以下情况：

（1）燃油箱本体在跌落试验前进行预处理，燃油箱内部及表面会残留部分冷冻液，导致燃油箱重量加重、表面湿滑，在燃油箱本体及跌落台面等的上升过程中容易产生较大的晃动或偏移;（2）跌落台面脱离燃油箱本体时，由于样件固定杆无法对燃油箱本体在各个面的方向上进行固定，燃油箱本体会随着跌落台面运动，产生一定的偏移。根据试验要求，跌落冲击面应为燃油箱本体的各个面。而上述情况会导致跌落冲击面发生偏移，从而影响试验结果的准确性。因此，迫切的需要一种方案来解决上述技术问题。

发明内容

本实用新型正是针对现有技术中存在的技术问题，提供一种用于塑料燃油箱跌落试验的样件固定装置，该技术方案整理结构设计巧妙紧凑，在满足跌落试验要求同时又能有效固定燃油箱本体，保证在燃油箱上升或自由跌落瞬间不产生晃动及偏移，确保实验结果的准确性。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下，用于塑料燃油箱跌落试验的样件固定装置，其特征在于，所述固定装置包括轨道组件、样件固定板以及电控装置，所述样件固定板通过电控装置设置在轨道组件上。

作为本实用新型的一种改进，所述轨道组件包括轨道板以及设置在轨道板底部周围的轨道槽，所述样件固定板设置在对应的轨道槽上。其中轨道板设置有四个，轨道底部周围对应设置有四个轨道槽。

作为本实用新型的一种改进，所述固定板设置为竹节可伸缩式结构，固定板的两侧设置有锁点，用于固定板的伸缩和固定，应用范围更加广泛。

作为本实用新型的一种改进，所述固定板内侧设置有减震垫或者固定板内侧设置有防滑纹，进一步增大摩擦，确保试验数据的准确性。

设置有样件固定装置的塑料燃油箱跌落试验装置，所述试验装置包括底板、电控传动装置、立柱、控制台、支撑杆以及样件固定装置，所述电控传动装置设置在底板上，所述立柱设置在电控传动装置上，支撑杆设置在立柱上，取样固定装置通过电控装置连接至立柱上。所述立柱设置为可伸缩式立柱，可以适当延长、缩短，应用范围广泛。

相对于现有技术，本实用新型具有如下优点，1）该技术方案整体结构设计巧妙，紧凑，轨道板和样件固定板均由轻质金属材料制成，质量轻，使用寿命长，2）轨道板底面四周设置有四个轨道槽，四块样件固定板通过电控装置连接到轨道板底部的轨道槽上，稳定性更好，3）该技术方案中样件固定板设置为竹节式可伸缩结构，固定板两侧设置有锁点，用于固定板的伸缩和固定，不仅可以调节固定板的长度，而且可以增大与燃油箱本体的接触面，对燃油箱本体在各个面的方向上进行固定，配合电控装置使得固定效果提升，避免在燃油箱上升或自由跌落瞬间产生较大晃动，保证跌落冲击面不发生偏移，以此提高试验结果的准确性；4）取样固定板内侧设置有减震垫或者防滑花纹，增加摩擦力，进一步确保油箱固定的稳定性；5）整个跌落试压装置结构简单、紧凑，成本较低，并且大大提高了整个试验结果的准确性。

附图说明

图1为本实用新型取样固定装置结构示意图；

图2为轨道板底部轨道槽结构示意图；

图3为样件固定板与轨道槽连接状态示意图；

图4为整个跌落试验装置结构示意图；

图中：1、电控装置，2、轨道板，3、样件固定板，4、轨道槽，5、锁点，6、跌落台面，7、支撑杆，8、立柱，9、电控传动装置，10、底板，11、控制台。

具体实施方式：