[实用新型]一种液压装置

说明书

技术领域

本实用新型属于电磁检测传感器技术领域，尤其涉及一种液压装置。

背景技术

随着当今世界社会经济的快速发展，各行各业对特殊钢材的需求越来越广泛。迄今在用的电炉大多都使用的是不同规格的石墨电极。作为电炉冶炼中的导电材料，石墨电极的消耗随着电动的消耗而成正比关系。现在国内普遍使用的石墨电极的参数为：直径300mm～1400mm，长度1600mm～2800mm，工作时根据电炉的大小来使用不同规格的石墨电极，而随着电极在电炉冶炼中的不断消耗就需要不断地接长电极。

目前本领域特别是国内包括大型钢厂在内的企业采用的电极接长方式大部分采用人工接长，其方法为电炉断电停止作业后由操作人员爬到炉顶用天车将新电极吊至炉顶与旧电极人工对接和拧紧。以一台50吨交流电炉为例，每天满负荷可生产1100吨钢水，消耗石墨电极约5吨，光是每天接长电极就需要停炉5到8次，按每次完成电极接长工作需要30分钟左右的时间计算，每天浪费在接长电极上的时间就达两个小时以上。采用人工停炉操作除导致电炉作业率降低及产量降低外，由于电炉顶部属于电炉的高温区，操作环境恶劣，操作人员的劳动强度非常大，且高空作业也有很大的危险性。

发明内容

有鉴于此，本实用新型提供了一种液压装置可以自动对接、拧紧带螺纹的圆柱体，特别适用于电极接续工作，采用该装置接续电极可大幅提高工作效率，降低用工成本以及人工劳动强度，消除安全隐患。

本实用新型通过以下技术手段解决上述问题：

一种液压装置，其特征在于：包括底座、外部框架、液压马达、轴向补偿机构、夹持旋转机构、旋转接头以及液压站，其中：

底座包括上、下两层带半圆内孔的固定板，所述固定板顶部设置有直立的导向杆；

外部框架包括一个带窗口的圆形筒体，筒体下部安装有可套装在底座顶部导向杆外的立柱，筒体内侧设置有水平方向的导向轮，筒体顶部设置有顶盖；

液压马达沿竖直方向安装在外部框架的上部外侧，所述液压马达的输出轴上安装有马达传动齿轮；

轴向补偿机构包括一对设在顶盖中心的螺纹组件，螺纹组件中的母螺纹安装固定在顶盖中心，螺纹组件中的公螺纹通过螺纹配合安装在母螺纹内部；

夹持旋转机构包括旋转机构和上部夹持机构，所述旋转机构包括一个设于外部框架内的旋转筒，旋转筒的顶部连接公螺纹的顶部，旋转筒的上部外侧装有可与马达传动齿轮配合转动的齿圈，旋转筒的中部设置有夹持缺口，旋转筒的下部外侧设置有可与导向轮配合定位的导向环台；所述上部夹持机构设置在旋转筒夹持缺口的外侧且位于外部框架内部，上部夹持机构包括上部液压缸以及由上部液压缸驱动的上部抱紧夹；

旋转接头设置在公螺纹的内部，旋转接头的进油管1101的一端连接液压站，进油管1101的另一端连接上部液压缸，旋转接头的出油管的一端连接液压站，出油管的另一端连接上部液压缸；

液压站设置在外部框架的上部且与液压马达油路连接。

进一步的，还包括设置在立柱底部的托架机构，所述托架机构包括设有半圆内孔的托架板、与液压站连接的托架液压缸、托架传动齿条、托架齿轮和托板，托架液压缸通过油缸支座安装在托架板上,所述托架液压缸的伸缩轴通过托架销轴连接有托架传动齿条，所述托板的一侧设有齿条，所述托架传动齿条与托板齿条同时与托架齿轮啮合传动。

进一步的，还包括升降平衡传感系统，所述升降平衡传感系统包括接近开关传感器、检测体、指示灯和控制器，所述接近开关传感器设置在立柱的中部外壁上，所述检测体设置在立柱内部的导向杆上，所述控制器的输入口连接接近开关传感器，控制器的输出口连接指示灯。

进一步的，所述底座包括下部夹持机构，所述下部夹持机构设置在上、下两层固定板之间且包括与液压站连接的下部液压缸以及由下部液压缸驱动的下部抱紧夹，抱紧夹包括下夹板和L型下连接臂；所述下部液压缸的伸缩轴通过下部销轴连接L型下连接臂的一端，L型下连接臂的另一端通过下夹板销轴连接下夹板，L型下连接臂的中部通过下连接臂定位销轴安装在底座支座上。

进一步的，所述上部夹持的上部抱紧夹包括L型上连接臂和上夹板，所述上部液压缸一端通过上部销轴连接L型上连接臂，所述L型上连接臂的另一端通过上夹板销轴连接上夹板，L型上连接臂的中部通过上连接臂销轴安装在旋转筒支座上，所述旋转筒夹持缺口的外侧设置有限制上夹板向外位移的限位挡块。

进一步的，所述顶盖的顶部设置有吊环。

进一步的，底座与框架之间设置有钢丝绳套加以连接。