[实用新型]一种多功能汽车飞轮壳有效
| 申请号: | 201720349003.5 | 申请日: | 2017-04-05 |
| 公开(公告)号: | CN206669228U | 公开(公告)日: | 2017-11-24 |
| 发明(设计)人: | 张旭 | 申请(专利权)人: | 张旭 |
| 主分类号: | F16M1/026 | 分类号: | F16M1/026;F01P5/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 635207 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 多功能 汽车 飞轮 | ||
1.一种多功能汽车飞轮壳,包括飞轮外壳(1)、固定板(2)、风机(3)、防尘网(4)和散热板(5) ,其特征在于:所述飞轮外壳(1)整体呈中空的圆柱体结构,飞轮外壳(1)采用全金属材料,飞轮外壳(1)顶部设有固定板(2)并通过焊接方式连接,所述固定板(2)分为三块且为金属材质,所述风机(3)位于飞轮外壳(1)内部且为金属材质,风机(3)通过可拆卸的方式设于飞轮外壳(1)底部,风机(3)上部设有防尘网(4),所述防尘网(4)为金属材质且表层均匀布满孔装小孔且通过可拆卸方式与飞轮外壳(1)相连接,所述散热板(5)镶嵌于飞轮外壳(1)壁上且上面均匀布满金属纱网(42)。
2.根据权利要求1所述的一种多功能汽车飞轮壳,其特征在于:所述飞轮外壳(1)采用钢制材料且表层覆盖防锈漆内部为平滑金属板,飞轮外壳(1)内部的底部设有螺丝固定口(33),在飞轮外壳1的上顶部设有三块金属材质的固定板(2),固定板(2)上有螺丝固定口(33)。
3.根据权利要求1所述的一种多功能汽车飞轮壳,其特征在于:所述风机(3)为金属材质并由三片扇叶(31)和轴承(32)构成,所述扇叶(31)呈偏平的长方形结构且为金属材质,扇叶(31)上部表层均匀涂满防锈漆,扇叶(31)通过可拆卸的方式与中间的轴承(32)相连接,所述轴承(32)为金属材质且上面设有卡槽和螺丝固定口(33)。
4.根据权利要求1所述的一种多功能汽车飞轮壳,其特征在于:所述防尘网(4)设置于风机(3)上部,防尘网(4)为金属材质且上面布满均匀布满小孔且金属网格(41)上布有活性炭材质的纱网(42)。
5.根据权利要求1所述的一种多功能汽车飞轮壳,其特征在于:所述散热板(5)为金属材质均匀镶嵌于飞轮外壳(1)上,散热板(5)分为纵向和横向两种将飞轮外壳(1)分为上下两层,散热板(5)的表层均匀布满了微小的孔且小孔间设有金属材质的纱网(42)。
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