[实用新型]车辆及其制动器和传感装置

权利要求书

1.一种传感装置(100)，其特征在于：所述传感装置包括本体(160)、磨损感应件(111)和速度感应件(112)，磨损感应件和速度感应件固定在本体上，磨损感应件具有检测车辆制动片的磨损的结构，速度感应件具有检测车辆的车轮速度的结构。

2.如权利要求1所述的传感装置，其特征在于：本体(160)包括第一本体(161)和第二本体(162)，第一本体固定磨损感应件，第二本体固定速度感应件。

3.如权利要求2所述的传感装置，其特征在于：本体的第一本体和第二本体是一体形成的元件。

4.如权利要求2所述的传感装置，其特征在于：第一本体和第二本体是可拆卸地连接在一起的两个独立元件，第一本体和第二本体的可拆卸的连接方式包括卡持固定、粘贴固定、螺钉固定或螺纹固定方式中的其中一种。

5.如权利要求1所述的传感装置，其特征在于：磨损感应件是具有电阻值的连接线路，包括导电线和具有电阻值的电子元件，未被磨损时的磨损感应件的电阻值与其被磨损后的电阻值不同。

6.如权利要求1所述的传感装置，其特征在于：速度感应件是感应电路板或磁场产生单元。

7.一种车辆的制动器，包括制动盘(1)、至少一个制动片(2)和能使制动片压靠制动盘的制动钳(9)，其特征在于：包括如权利要求1至6中任一项所述的传感装置，固定在制动片上。

8.如权利要求7所述的制动器，其特征在于：制动片的一侧为磨擦制动面(21)，相对另一侧为装配面(22)，装配面上开设有盲孔(220)，传感装置至少部分地固定在盲孔内。

9.如权利要求7所述的制动器，其特征在于：速度感应件凸伸到制动片外而与制动盘间隔相对。

10.如权利要求9所述的制动器，其特征在于：制动盘上设置有若干个速度感应匹配件，速度感应匹配件是感应电路板或磁场产生单元。

11.如权利要求10所述的制动器，其特征在于：速度感应匹配件大致呈环状间隔地固定在制动盘的表面上，并与固定在制动片的速度感应件相对。

12.一种车辆，包括如权利要求7至11中任一项所述的制动器。