[实用新型]三重复合汽车空调滤芯结构有效
| 申请号: | 201720322062.3 | 申请日: | 2017-03-29 |
| 公开(公告)号: | CN206604284U | 公开(公告)日: | 2017-11-03 |
| 发明(设计)人: | 赵亚明 | 申请(专利权)人: | 北京可蓝科技有限公司 |
| 主分类号: | B01D46/00 | 分类号: | B01D46/00;B01D53/04;A61L9/16 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 101499 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 三重 复合 汽车空调 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种三重复合汽车空调滤芯结构。
背景技术
汽车在开着空调行驶时,要吸入外部空气进入车厢内,但空气中含有许多不同的颗粒,如灰尘、花粉、煤烟、研磨颗粒、臭氧、异味、氮氧化物、二氧化硫、二氧化碳、苯等,如果没有空调滤清器过滤,一但这些颗粒进入车厢内,不但使汽车空调受污染,冷却系统性能降低,而且人体吸入粉尘及有害气体后使人有过敏反应,肺部受损,受臭氧刺激而心情烦躁,还有异味的影响,都影响行车安全。而高质量的空滤清器能吸收粉尖颗粒,减轻呼吸道疼痛,减少对过敏者的刺激,行车更加舒适,空调冷却系统也受到了保护。汽车所处的环境很复杂,尤其是到了夏天或者雨季,室外空气中的细菌会比较多,现有的汽车空调滤芯无法有效解决空气过滤过程中的除菌问题,因此经过传统空调滤芯过滤的空气有可能造成车内人员的健康伤害。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的上述不足,而提供一种具有除菌功能的三重复合汽车空调滤芯结构。
本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是:
一种三重复合汽车空调滤芯结构,其特征在于:包括从外至内依次设置的纳米银滤网层、HEPA滤网层以及蜂窝活性炭网层,所述纳米银滤网层、HEPA滤网层、蜂窝活性炭网层置于封装包围内。本实用新型通过设计纳米银滤网层不仅具有拦截毛发等大的污染物以及延长滤网的寿命的作用,更加重要的是纳米银滤网层通过表面的纳米银离子可以有效杀死进入汽车的室外空气中含的细菌,实现了杀菌的效果,从而提高了汽车内的空气质量。
作为优选,所述封装包围包括顶盖、底盖以及侧封边,侧封边的顶部和底部分别连接顶盖的四周以及底盖的四周,纳米银滤网层、HEPA滤网层、蜂窝活性炭网层被包裹封装于封装包围内,侧封边围绕在纳米银滤网层、HEPA滤网层、蜂窝活性炭网层四周,所述顶盖和底盖分别位于纳米银滤网层的外侧以及蜂窝活性炭网层的内侧,所述顶盖、底盖上均开设有通气窗口。采用这种结构,可以将三层滤芯非常牢固抵封装在封装包内。
作为优选,所述通气窗口上设置有用于覆盖通气窗口的揭开片,所述揭开片与通气窗口的边缘通过撕裂线连接。采用这种结构,撕掉揭开片,即可以实现三重复合汽车空调滤芯结构两侧的连通,封装包也可以同时外包装使用,减少了包装成本,也减少了安装步骤。
作为优选,所述揭开片上开设有观察窗,观察窗上覆盖有透明膜。采用这种结构,可以反映产品内部情况。
作为优选,所述侧封边的外侧包围有海绵层。
作为优选,所述蜂窝活性炭网层包括蜂窝网、隔离网,所述蜂窝网位于HEPA滤网层和隔离网之间,所述蜂窝网的蜂窝空内填充有椰壳柱状活性炭。
作为优选,HEPA滤网层呈波浪状折叠状,HEPA滤网层的两侧均设置有压制形成的褶条。
本实用新型与现有技术相比,具有以下优点和效果:本实用新型通过设计纳米银滤网层不仅具有拦截毛发等大的污染物以及延长滤网的寿命的作用,更加重要的是纳米银滤网层通过表面的纳米银离子可以有效杀死进入汽车的室外空气中含的细菌,实现了杀菌的效果,从而提高了汽车内的空气质量。
附图说明
图1是本实用新型实施例三重复合汽车空调滤芯结构的正面结构示意图。
图2是本实用新型实施例三重复合汽车空调滤芯结构的背面结构示意图。
图3是本实用新型实施例三重复合汽车空调滤芯结构的内部结构示意图。
图4是本实用新型实施例HEPA滤网层的结构示意图。
图5是本实用新型实施例蜂窝活性炭网层的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图并通过实施例对本实用新型作进一步的详细说明,以下实施例是对本实用新型的解释而本实用新型并不局限于以下实施例。
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