[实用新型]油桶推车有效
| 申请号: | 201720316966.5 | 申请日: | 2017-03-29 |
| 公开(公告)号: | CN206954279U | 公开(公告)日: | 2018-02-02 |
| 发明(设计)人: | 潘学明;李能坤 | 申请(专利权)人: | 浙江杭力鼎盛机械有限公司 |
| 主分类号: | B62B3/04 | 分类号: | B62B3/04 |
| 代理公司: | 杭州丰禾专利事务所有限公司33214 | 代理人: | 王晓峰 |
| 地址: | 313300 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 油桶 推车 | ||
1.油桶推车,其特征在于:包括车体(100),车体(100)包括底架(110),底架(110)包括由一钢管自两端向同一侧垂直弯折所形成的整体呈C形的承重梁(111),承重梁(111)两端均设有移动轮(112);承重梁(111)中部设有安装板(120),安装板(120)底部设有一导向轮(121);安装板(120)上部设有一液压油缸(130),液压油缸(130)的活塞杆处连接一伸缩柱(140);安装板(120)处还铰接一压杆(150),压杆(150)用于驱动液压油缸(130);伸缩柱(140)上端设有用于卡紧待搬运油桶上端边缘的锁紧机构本体(160),伸缩柱(140)下端设有用于对待搬运油桶侧壁进行支撑的支承杆(170);
承重梁(111)包括位于中端的承重梁第一部(111a),安装板(120)设于承重梁第一部(111a)中部;承重梁(111)两端向同一侧弯折的部分分别为承重梁第二部(111b)和承重梁第三部(111c),承重梁第二部(111b)和承重梁第三部(111c)的端部均用于连接对应的移动轮(112);承重梁第二部(111b)处焊接一托板(210),托板(210)的上端面与承重梁第二部(111b)顶部平齐;托板(210)处可滑动地设置一抽拉板(220),抽拉板(220)近承重梁第三部(111c)的一端构造成能够在托板(210)近承重梁第三部(111c)的一侧与承重梁第三部(111c)的上方处间进行滑动。
2.根据权利要求1所述的油桶推车,其特征在于:支承杆(170)整体构造成圆弧形。
3.根据权利要求2所述的油桶推车,其特征在于:支承杆(170)由一钢管弯曲形成。
4.根据权利要求3所述的油桶推车,其特征在于:支承杆(170)焊接于伸缩柱(140)处。
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