[实用新型]一种电力用变压器散热箱有效

专利信息
申请号: 201720278271.2 申请日: 2017-03-21
公开(公告)号: CN206574569U 公开(公告)日: 2017-10-20
发明(设计)人: 张吉勇;杨富全;吴树勇;郑天金;侯军 申请(专利权)人: 张吉勇
主分类号: H01F27/02 分类号: H01F27/02;H01F27/08
代理公司: 北京中索知识产权代理有限公司11640 代理人: 商金婷
地址: 252100 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 电力 变压器 散热
【说明书】:

技术领域

实用新型属于散热设备技术领域,尤其涉及一种电力用变压器散热箱。

背景技术

热的传递方式有三种:传导、对流和辐射。辐射,就如其名字一样,是指热能从热源以电磁的形式(由光子传送)直接发散出去。辐射可以在真空中进行。辐射的传热效能取决于热源的材料以及表面的颜色。传导是指分子之间的动能交换,能量较低的粒子和能量较高的粒子碰撞从而获得能量(是透过物理的直接接触),单独的一块散热片是不能实现热能的传导的。对流是指透过热的物质的运动来实现热的传递。这意味着,热能是来自于被气体或者液体所包围热源,透过分子的移动来实现热能的传递的。

而一般散热片采用的热传递方式是传导,有时采用风扇进行强制通风,以加强热传递效果,热传递方式从单一的传导转变为传导加对流的形式,但是其较大的缺点是在散热片处容易堆积灰尘,灰尘堆积影响散热,使得散热效果难以保持在一个较为恒定的理论状态,目前解决灰尘堆积问题的一般方式是定期清理,清理时不但脏,而且费事费力,尤其是散热片处堆积的灰尘一般颗粒较小,在清理时如果操作不当,容易产生粉尘污染。

实用新型内容

针对以上现有存在的问题,本实用新型提供一种电力用变压器散热箱,由于散热片做往复运动,灰尘难以堆积在散热片上,解决了散热片容易堆积灰尘的问题,且其避免了散热片清理时容易造成粉尘污染的问题,环保性好,而且驱动散热片运动可以取代传统添加风扇以形成对流的举措,散热片在往复运动过程中,空气在散热片周围流动,形成对流,散热效果较为高效。

本实用新型的技术方案在于:

本实用新型提供一种电力用变压器散热箱,包括上滑块、散热片和下滑块,所述上滑块和所述下滑块分别设在所述散热片上下两端,其特征在于:平行并等长的上光杆和下光杆分别水平贯通所述上滑块和所述下滑块且其设置在机架上,竖直滑道块的上端设置在所述上滑块底面中央且其内设有可在其内竖直上下滑动的滑动体,所述滑动体与摇杆的上端以铰接的方式相连,所述摇杆的下端与所述机架底端以铰接的方式相连,滑动框嵌套在所述摇杆上且其与驱动杆以铰接的方式相连,所述驱动杆与电机的主轴固定相连。

作为对本技术方案的进一步限定,所述滑动框包括第一螺柱段、第一螺母、第一垫片、第一光杆段和圆板,所述第一光杆段的一端设在所述圆板的一端面中央且其另一端与所述第一螺柱段相连,所述第一光杆段的直径大于所述第一螺柱段,所述第一垫片嵌套在所述第一螺柱段且其由所述第一螺母与所述第一螺柱段的螺纹连接压合在所述第一光杆段的端部。

作为对本技术方案的进一步限定,所述滑动体包括第二螺柱段、第二螺母、第二垫片、第二光杆段和框体,所述第二光杆段的一端设在所述框体一外端面中央且其另一端与所述第二螺柱段相连,所述第二光杆段的直径大于所述第二螺柱段,所述第二垫片嵌套在所述第二螺柱段且其由所述第二螺母与所述第二螺柱段的螺纹连接压合在所述第二光杆段的端部。

作为对本技术方案的进一步限定,所述圆板设置在所述竖直滑道块内,所述第一光杆段伸出所述竖直滑道块,所述摇杆一端嵌套在所述第一光杆段上并由所述第一垫片约束其仅可绕所述第一光杆段转动。

作为对本技术方案的进一步限定,所述框体嵌套在所述摇杆上,所述驱动杆的一端与所述第二光杆段以铰接的方式相连。

作为对本技术方案的进一步限定,电机支板的两侧分别与所述机架底部固定相连。

作为对本技术方案的进一步限定,四个外接孔以其中两个为一组分别设置在所述电机支板的两侧。

作为对本技术方案的进一步限定,所述电机设置在呈拱桥形的所述电机支板中央。

本实用新型由于采用了上述技术,使之与现有技术相比具体的积极有益效果为:

1、本实用新型中由于散热片做往复运动,灰尘难以堆积在散热片上,解决了散热片容易堆积灰尘的问题。

2、本实用新型中驱动散热片运动可以取代传统添加风扇以形成对流的举措,散热片在往复运动过程中,空气在散热片周围流动,形成对流,散热效果较为高效。

3、本实用新型使得散热片无需人工清理灰尘,节省了人力物力。

4、本实用新型使得散热片难以堆积灰尘,避免了散热片清理时容易造成粉尘污染的问题,环保性好。

5、本实用新型产品性能好,使用寿命长。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图;

图2是本实用新型的主视图;

图3是图1中标号为7的零部件的结构示意图;

图4是图1中标号为8的零部件的结构示意图。

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