[实用新型]一种LED双光透镜

说明书

技术领域

本实用新型属于车辆照明技术领域，尤其涉及一种LED双光透镜。

背景技术

汽车照明是夜间汽车照明必要的，LED光源因其寿命长、可靠性高、体积小、能耗低以及响应时间短而应用于汽车照明领域。随着大功率、大光通量、高照度值LED技术的日渐成熟，以及顺应未来汽车向紧凑、节能、安全、智能等方向发展的趋势，自然而然地成为汽车照明光源的选择，并有逐步代替卤素、HID光源的趋势，被业内人士成为第四代汽车绿色光源，减少了汽车照明灯的成本，增大了汽车照明设备的寿命。

目前，市场上存在的LED双光透镜在工作过程中，散热大都采用传统散热的方法，其热量无法及时散出，而影响光源长时间使用的光通量稳定性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种LED双光透镜，旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：一种 LED双光透镜，包括灯架，所述灯架一端设有LED模块，另一端设有卡块，并且灯架的侧面和支撑架固定连接，所述支撑架一端设有固定槽，所述固定槽中安装有螺旋散热管，所述螺旋散热管、橡胶管一、水泵、橡胶管二、水箱、橡胶管三依次首尾连接组成水循环系统，所述水泵和水箱安装在固定箱体中，所述固定箱体设在所述卡块一端。

进一步，所述螺旋散热管的螺距大小采用变螺距，螺距大小依次增大。

进一步，所述LED模块设有远光LED灯和近光LED灯。

进一步，所述卡块依次设有四个浅槽，所述浅槽的侧面贴有橡胶片。

进一步，所述橡胶管一和橡胶管三通过塑料束带收紧，所述塑料束带使得橡胶管一和橡胶管二贴附在灯架上。

进一步，所述固定槽侧面开有螺栓孔，所述螺栓孔中安装有固定螺栓。

本实用新型具有的优点和积极效果是：本实用新型螺旋散热管的螺距大小采用变螺距，螺距大小依次增大，螺距较小的部分，对应安装在LED模块四周，通过螺旋散热管的水流比较密集，散热效果更好，螺距较大的部分关键起到输送循环水的作用。浅槽的侧面贴有橡胶片，在汽车剧烈运动时起到减震缓冲的作用，避免车灯因为颠簸造成损坏。橡胶管一和橡胶管三通过塑料束带收紧，塑料束带使得橡胶管一和橡胶管二贴附在灯架上，节省汽车内部的体积。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的螺旋散热管的结构示意图。

图中：1、橡胶管一；2、浅槽；3、卡块；4、水泵；5、橡胶管二；6、水箱；7、固定箱体；8、橡胶片；9、塑料束带；10、橡胶管三；11、远光LED 灯；12、LED模块；13、近光LED灯；14、螺旋散热管；15、固定螺栓；16、固定槽；17、支撑架；18、灯架。

具体实施方式

下面结合图1-2对本实用新型一种LED双光透镜的结构作详细的描述。

本实用新型包括灯架18，所述灯架18一端设有LED模块12，另一端设有卡块3，并且灯架18的侧面和支撑架17固定连接，所述支撑架17一端设有固定槽16，所述固定槽16中安装有螺旋散热管14，所述螺旋散热管14、橡胶管一1、水泵4、橡胶管二5、水箱6、橡胶管三10依次首尾连接组成水循环系统，所述水泵4和水箱6安装在固定箱体7中，所述固定箱体7设在所述卡块3一端。

其中，所述螺旋散热管14的螺距大小采用变螺距，螺距大小依次增大。

其中，所述LED模块12设有远光LED灯11和近光LED灯13。

其中，所述卡块3依次设有四个浅槽2，所述浅槽2的侧面贴有橡胶片8。

其中，所述橡胶管一1和橡胶管三10通过塑料束带9收紧，所述塑料束带9使得橡胶管一1和橡胶管二5贴附在灯架18上。

其中，所述固定槽16侧面开有螺栓孔，所述螺栓孔中安装有固定螺栓15。