[实用新型]一种输送线报警装置有效
| 申请号: | 201720260720.0 | 申请日: | 2017-03-17 |
| 公开(公告)号: | CN206679777U | 公开(公告)日: | 2017-11-28 |
| 发明(设计)人: | 王明军 | 申请(专利权)人: | 卓越紧固系统(上海)有限公司 |
| 主分类号: | B65G43/08 | 分类号: | B65G43/08 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 201800 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 输送 报警装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及紧固件输送辅助设备,更具体地说,它涉及一种输送线报警装置。
背景技术
冷挤压是精密塑性体积成形技术中的一个重要组成部分。冷挤压是指在冷态下将金属毛坯放入模具模腔内,在强大的压力和一定的速度作用下,迫使金属从模腔中挤出,从而获得所需形状、尺寸以及具有一定力学性能的挤压件,对于汽车螺栓等紧固件变常常利用上述原理制造得到。在紧固件成型后需要对其加工后的部位进行倒角加工,倒角加工可去除紧固件上产生的毛刺。如专利公告号为CN205927123U的中国专利公开的一种管件双头自动倒角机,这种装置包括机座、设置在机座上的送料机构、与送料机构相对的夹紧机构和倒角机构,倒角机构包括位于夹紧机构两侧的第一倒角机构与第二倒角机构,这种倒角机可自动完成管件倒角操作,无需工人手动操作,降低工人劳动强度。
上述专利中的装置运行时,大多数紧固件在进料组件的滑轨式输送线上能正常移动,还有少数的紧固件由于进入输送线的姿势不正确,它在加工设备的入口处会撞击滑轨侧壁或加工设备的外壁,继而飞出输送线或飞入加工设备,从而使紧固件的螺纹出现歪斜,降低紧固件的良品率。
实用新型内容
针对现有输送线上的紧固件在滑落的过程中会飞出输送线或飞入加工设备,从而使紧固件的螺纹出现歪斜降低紧固件的良品率的问题,本实用新型提供一种输送线报警装置,通过在输送线的出口端设置报警装置来检测紧固件是否飞出输送线,一旦检测到紧固件飞出输送线后立即停止送料给加工设备。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:
一种输送线报警装置,包括底座,所述底座固定在输送轨道的一侧,所述底座上端通过支撑组件连接有插接环,所述插接环的轴向朝向所述输送轨道,所述插接环内插接有感应柱,所述插接环与所述感应柱之间还设有绝缘内衬,所述感应柱的下端固定连接有感应分支,所述感应柱的上端固定设置有延伸出所述插接环的接电端子,所述接电端子电连接有用于控制所述输送轨道以及加工设备的控制器;
当紧固件抵接所述感应柱时,所述输送轨道与所述控制器导通。
通过上述技术方案,底座用于支撑铰接在支撑柱顶端的平衡杆,平衡杆用于固定感应柱的位置,感应柱通过绝缘内衬插接在插接环中,避免感应柱上端的接电端子与底座发生短路,感应柱下端的感应分支用于接触从输送轨道上飞起的紧固件,紧固件飞起后一端撞到感应柱或感应分支,另一端抵接输送轨道,从而导通输送轨道与控制器,控制器读取导通状态后关停输送轨道及加工设备。
进一步的,所述支撑组件包括固定设置在所述底座上的支撑柱,所述支撑柱的上端铰接有平衡杆,所述平衡杆远离所述支撑柱的一端固定连接于所述插接环。
通过上述技术方案,铰接于支撑柱的平衡杆可调节自身的姿态,改变插接环内感应柱与输送轨道的距离,使报警装置能适用于尺寸不同的紧固件。
进一步的,所述接电端子与所述感应柱间串联有振动开关,所述振动开关固定于所述支撑柱的侧壁,所述振动开关为水银开关或干簧管。
通过上述技术方案,紧固件在输送轨道上振动的程度不大或者飞起的高度在加工设备能够加工的范围内,而擦到感应柱后,感应柱产生的振动未能让振动开关导通,使控制器无需关闭输送轨道及加工设备,从而提高感应装置的抗干扰能力。
进一步的,所述感应柱的上端延伸出所述插接环,且螺纹连接有调节螺母,所述调节螺母的下端抵接所述插接环。
通过上述技术方案,调节螺母的下端抵接插接环,改变调节螺母在感应柱上的位置即可改变感应分支与输送轨道之间的距离。
进一步的,所述感应分支长度方向与所述输送轨道长度方向的夹角为15°~45°。
通过上述技术方案,如此设置的感应分支沿输送轨道长度方向的截面较大,可以增加紧固件与感应分支触碰的概率。
进一步的,所述输送轨道上于所述感应分支的下方设置有绝缘垫块,所述感应分支搭接在所述绝缘垫块上。
通过上述技术方案,搭接在绝缘垫块上感应分支在正常情况下能够保持其高度而不会发生抖动,保证感应装置的感应准确度。
进一步的,所述绝缘内衬的内部同轴设置有扭簧,所述扭簧由绝缘材料制成,所述扭簧的一端固定连接于所述感应柱的侧面,另一端固定连接于所述插接环的内壁。
通过上述技术方案,紧固件的一端撞击感应分支,感应分支在撞击力的作用下转动以避免紧固件表面的螺纹被撞坏,随后感应分支在扭簧的作用下回转复位,可以继续检测,无需员工去手动调整感应分支。
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