[实用新型]VR动感单车有效
| 申请号： | 201720245367.9 | 申请日： | 2017-03-14 |
| 公开（公告）号： | CN206621716U | 公开（公告）日： | 2017-11-10 |
| 发明（设计）人： | 甘健 | 申请（专利权）人： | 上海写轮智能科技有限公司 |
| 主分类号： | A63B22/06 | 分类号： | A63B22/06;A63F13/21;A63F13/25 |
| 代理公司： | 上海领洋专利代理事务所(普通合伙)31292 | 代理人： | 罗晓鹏,邱江霞 |
| 地址： | 201799 上海市青浦区沪*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | vr 动感单车 | ||
【权利要求书】：
1.一种VR动感单车，其包括底座和安装在所述底座上的车架，所述车架上安装有车把、车座、车蹬和车轮，其特征在于，所述底座上位于所述车架后面竖直安装有第一伺服电动缸，所述车架底部设有缓冲底板，所述缓冲底板前端向上弯曲与所述车架底部连为一体，所述缓冲底板后端连接有一竖直连接杆，所述竖直连接杆通过连接件与所述第一伺服电动缸的竖直的伸缩杆连接。
2.如权利要求1所述的VR动感单车，其特征在于，所述车架底部前端铰接在一支架上，所述支架固设在所述底座上。
3.如权利要求1所述的VR动感单车，其特征在于，所述车架底部前端铰接有两根并排斜向上的倾斜连接杆，所述车架前面两侧分别竖直安装有一第二伺服电动缸，两所述倾斜连接杆上端分别与两所述第二伺服电动缸的竖直的伸缩杆连接。
4.如权利要求3所述的VR动感单车，其特征在于，两所述第二伺服电动缸底部通过连接板连为一体并安装与所述底座外。
5.如权利要求3所述的VR动感单车，其特征在于，所述第一伺服电动缸和所述第二伺服电动缸结构相同，均包括并排驱动连接的伺服电机和电动缸，各所述伺服电机分别与VR动感单车配设的单片机控制器连接，所述单片机控制器与VR系统连接。
6.如权利要求1所述的VR动感单车，其特征在于，所述车轮设于所述车架的后下方。
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