[实用新型]具有扬尘检测功能的工程车系统

说明书

技术领域

本实用新型属于工程用车管理技术领域，特别是一种具有扬尘检测功能的工程车系统。

背景技术

当前，国内许多城市都在兴建或计划兴建地铁交通设施，为了解决地铁盾构施工中采掘机械与运输机械发展不协调这一矛盾，需要大量的运输渣土、泥浆及其它杂物的车辆。渣土车夜间行驶、超载超限、不密封运输和违法行驶是全国性的通病，也成为城市管理的顽疾之一，这一现象长期得不到解决，严重污染了城市环境，破坏了交通秩序，扰乱了居民的生活。

有调查报告表明，渣土车造成的扬尘是空气颗粒物污染的主要原因之一，这类颗粒物能较长时间悬浮于空气中，其在空气中含量浓度越高，就代表空气污染越严重，它对空气质量和能见度等有重要的影响，且易附带有毒、有害物质（例如，重金属、微生物等），且在大气中的停留时间长、输送距离远，因而对人体健康和大气环境质量的影响巨大。

国务院办公厅2015年8月12日印发《生态环境监测网络建设方案》，提出到2020年，初步建成陆海统筹、天地一体、上下协同、信息共享的生态环境监测网络。明确环保部负责建设并运行国家环境质量监测网，掌握全国生态环境质量总体状况。但就目前的空气颗粒物污染问题，由于设置的环境监测点数量较少，检测覆盖的并不全面，不利于现有环境管理、污染治理等工作的开展，收效并不显著。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是，克服现有技术的缺点，提供一种具有扬尘检测功能的工程车系统，本实用新型公开的工程车系统是在工程车外部安装扬尘传感器，扬尘传感器采集工程车行驶路线沿途的扬尘数据，同时结合定位系统，记录各个位置的扬尘数据，形成空气质量检测的移动网络，大大降低了空气质量监控的成本，检测覆盖面广，有利于提高环境管理、污染治理的效率。

为了解决以上技术问题，本实用新型提供一种具有扬尘检测功能的工程车系统，包括工程车本体，工程车本体包括扬尘传感器和主机，主机包括通讯模块、计算模块和采集模块；

扬尘传感器随工程车移动，采集工程车行驶路线沿途的扬尘数据并传送至主机，主机中的采集模块接收到扬尘数据后转发至计算模块，计算模块对扬尘数据进行分析处理得到环境指数信息，通讯模块将环境指数信息发送至云平台，云平台将接收到的环境指数信息进行保存和管理。

本实用新型进一步限定的技术方案是：

前述工程车本体可包括定位模块，定位模块检测得到工程车的位置信息并传送至主机，计算模块可将环境指数信息与位置信息进行处理和对应，得到工程车行驶路线沿途各个位置的环境指数信息，通讯模块将环境指数信息发送至云平台，云平台将接收到的环境指数信息进行保存和管理。

前述主机可包括定位模块，定位模块检测得到工程车的位置信息并发送至计算模块，计算模块可将环境指数信息与位置信息进行处理和对应，得到工程车行驶路线沿途各个位置的环境指数信息，通讯模块将环境指数信息发送至云平台，云平台将接收到的环境指数信息进行保存和管理。

进一步的，

前述通讯模块采用无线通讯方式进行数据的传输。

前述主机中还可设有存储模块，对接收到的扬尘数据以及分析处理得到环境指数信息进行存储。

前述定位模块采用GPS或者北斗卫星定位系统。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型设计的工程车系统，通过在工程车外部安装扬尘传感器，扬尘传感器跟随工程车的行驶路线检测沿途空气中的扬尘数据，同时工程车上还安装有定位系统，对行驶路线中各个定点位置进行记录，经主机分析计算得出各个位置空气中的扬尘数据，每一辆工程车都成为了一台动态监测站，从而形成空气质量检测的移动网络，本实用新型系统的应用可大大降低空气质量监控的成本，且检测覆盖面广，监测数据精确可靠，有利于提高环境管理、污染治理的效率。

附图说明

图1为本实用新型案例一的原理示意图；

图2为本实用新型案例二的原理示意图；

图3为本实用新型案例三的原理示意图。

具体实施方式

实施例1

本实施例提供一种具有扬尘检测功能的工程车系统，如图1所示，包括工程车本体，工程车本体包括扬尘传感器和主机，主机包括通讯模块、计算模块和采集模块；扬尘传感器随工程车移动，采集工程车行驶路线沿途的扬尘数据并传送至主机，主机中的采集模块接收到扬尘数据后转发至计算模块，计算模块对扬尘数据进行分析处理得到环境指数信息，通讯模块将环境指数信息发送至云平台，云平台将接收到的环境指数信息进行保存和管理。