[实用新型]一种汽车内水切密封条装置

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车附件加工技术，尤其是涉及一种汽车内水切密封条装置。

背景技术

在汽车工业迅速发展的今天，人们越来越对细节的关注和程度越来越高，内水切条主要是安装在汽车车门钣金的内侧，主要起到密封以及防止产生噪声的作用。

由于内水切端部形状复杂，长度较长，现有的内水切装置的工艺流程都很长。都由很多小的冲切模经一道道工序流转加工而成。存在如下缺点：

1)周期时间长，工作效率低；

2)操作人数多，浪费大量宝贵的人力资源；

3)需要设备多，占用场地大，加工成本高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车内水切密封条装置，以解决现有技术中汽车密封条内水切存在工作效率低、浪费人力和加工成本高的问题。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种汽车内水切密封条装置，其包括机架、冲切平台、若干个冲切机构和夹紧装置，其中，所述夹紧装置设置于所述冲切平台上，所述冲切平台可纵向移动地设置于所述机架上，待加工密封条放置于所述冲切平台上并通过夹紧装置实施夹紧，所述若干个冲切机构可横向移动地设置于所述冲切平台的两侧，其包括冲切机架，所述冲切机架上安装有冲切刀具和冲切气缸，所述冲切气缸的驱动端连接所述冲切刀具。

特别地，所述冲切平台的底部设置有纵向驱动装置，所述纵向驱动装置包括纵向驱动电机、传动丝杠和驱动螺母，所述传动丝杠纵向布置于所述冲切平台的底部，所述纵向驱动电机的驱动轴与所述传动丝杠连接，所述驱动螺母固定于所述冲切平台的底部，所述传动丝杠穿设于所述驱动螺母内。

特别地，所述冲切平台同侧的冲切机构均安装于横向移动板上，所述横向移动板的底部设置有横向驱动装置，所述横向驱动装置包括横向驱动电机、传动丝杠和驱动螺母，所述传动丝杠横向布置于所述冲切平台的底部，所述横向驱动电机的驱动轴与所述传动丝杠连接，所述驱动螺母固定于所述横向移动板的底部，所述传动丝杠穿设于所述驱动螺母内。

特别地，所述冲切平台与机架之间、所述横向移动板与机架之间均设置有由直线导轨和滑块组成的移动副。

本实用新型的有益效果为，与现有技术相比所述汽车内水切密封条装置将各道冲切工序整合到同一设备上，密封条经一次装夹后就能够自动分步完成冲切。不仅节省人力，提高了生产效率；而且降低了生产成本，提高了产品质量的稳定性与一致性，降低能耗，适合大批量连续生产。

附图说明

图1是本实用新型具体实施方式1提供的汽车内水切密封条装置的正视图；

图2是本实用新型具体实施方式1提供的汽车内水切密封条装置的俯视图。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。

请参阅图1和图2所示，本实施例中，一种汽车内水切密封条装置包括机架1、冲切平台2、四套冲切机构3和两套夹紧装置4，所述冲切平台2的底部设置有纵向驱动装置，所述纵向驱动装置包括纵向驱动电机5、传动丝杠和驱动螺母，所述传动丝杠纵向布置于所述冲切平台2的底部，所述纵向驱动电机5的驱动轴与所述传动丝杠连接，所述驱动螺母固定于所述冲切平台2的底部，所述传动丝杠穿设于所述驱动螺母内。所述纵向驱动电机5通过传动丝杠和驱动螺母驱动冲切平台2沿机架纵向移动。

本实施例中，根据工艺要求，四套冲切机构3中有三套设置于所述冲切平台2的一侧，剩余一套冲切机构3设置于所述冲切平台2的另一侧，所述冲切平台2同侧的冲切机构3均安装于横向移动板6上，所述横向移动板6的底部设置有横向驱动装置，所述横向驱动装置包括横向驱动电机7、传动丝杠和驱动螺母，所述传动丝杠横向布置于所述冲切平台2的底部，所述横向驱动电机7的驱动轴与所述传动丝杠连接，所述驱动螺母固定于所述横向移动板6的底部，所述传动丝杠穿设于所述驱动螺母内。所述横向驱动电机7通过传动丝杠和驱动螺母驱动横向移动板6沿机架1横向移动。

所述冲切平台2与机架1之间、所述横向移动板6与机架1之间均设置有由直线导轨8和滑块9组成的移动副。

所述两套夹紧装置4分别设置于所述冲切平台2两端，均包括夹紧气缸10和夹具，夹紧气缸10驱动夹具对待加工密封条11实施夹紧固定。

所述冲切机构3包括冲切机架30，所述冲切机架30上安装有冲切刀具和冲切气缸31，所述冲切气缸31的驱动端连接所述冲切刀具。