[实用新型]一种使用方便的摩托车车架焊接夹具有效
| 申请号： | 201720208855.2 | 申请日： | 2017-03-06 |
| 公开（公告）号： | CN206605190U | 公开（公告）日： | 2017-11-03 |
| 发明（设计）人： | 张建军 | 申请（专利权）人： | 绍兴市柯桥区舜越绿色食品有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 绍兴市越兴专利事务所(普通合伙)33220 | 代理人： | 蒋卫东 |
| 地址： | 312000 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 使用方便 摩托车 车架 焊接 夹具 | ||
1.一种使用方便的摩托车车架焊接夹具，包括支撑平台(1)，其特征在于：所述支撑平台(1)顶部的两侧均设置有支撑板(2)，两个所述支撑板(2)顶部的一端均与横梁(3)相连接；
所述支撑平台(1)的顶部设置有液压伸缩杆(4)，液压伸缩杆(4)的顶部设置有限位下板(5)，限位下板(5)顶部的两侧均设置有限位侧板(6)，两个限位侧板(6)相背离的一侧均设置有连接螺杆(7)和限位杆(8)，连接螺杆(7)远离限位侧板(6)的一侧贯穿支撑板(2)并延伸至支撑板(2)的外侧，支撑板(2)上开设有与限位杆(8)相对应的圆形通孔(9)，横梁(3)的顶部设置有调节螺杆(10)，调节螺杆(10)底部的一端设置有限位上板(11)，调节螺杆(10)上套设有两个固定螺母(12)，两个固定螺母(12)分别位于横梁(3)的顶部以及横梁(3)与限位上板(11)之间，限位下板(5)与限位上板(11)相对的一侧均设置有两个卡块(13)，两个限位侧板(6)相背离的一侧和限位上板(11)的顶部均设置有连接轴承(14)，调节螺杆(10)和两个连接螺杆(7)靠近连接轴承(14)的一端分别延伸至连接轴承(14)的内圈中并与连接轴承(14)的内圈相连接。
2.根据权利要求1所述的一种使用方便的摩托车车架焊接夹具，其特征在于：所述液压伸缩杆(4)位于支撑平台(1)顶部的轴心处。
3.根据权利要求1所述的一种使用方便的摩托车车架焊接夹具，其特征在于：两个所述限位侧板(6)均位于两个支撑板(2)之间，且两个限位侧板(6)均位于横梁(3)的底部。
4.根据权利要求1所述的一种使用方便的摩托车车架焊接夹具，其特征在于：所述限位杆(8)位于连接螺杆(7)的背面，所述限位杆(8)的长度小于连接螺杆(7)的长度。
5.根据权利要求1所述的一种使用方便的摩托车车架焊接夹具，其特征在于：所述调节螺杆(10)底部的一端向下贯穿横梁(3)并延伸至横梁(3)的底部。
6.根据权利要求1所述的一种使用方便的摩托车车架焊接夹具，其特征在于：所述限位上板(11)上的两个卡块(13)均以限位上板(11)的竖直中轴线为对称轴对称分布在限位上板(11)底部的两侧，限位下板(5)上的两个卡块(13)均以限位下板(5)的竖直中轴线为对称轴对称分布在限位下板(5)顶部的两侧。
7.根据权利要求1所述的一种使用方便的摩托车车架焊接夹具，其特征在于：两个所述限位侧板(6)相背离的一侧并且位于连接螺杆(7)与限位杆(8)之间均设置有保护垫(15)。
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