[实用新型]一种智能充电接口

说明书

技术领域

本实用新型涉及电动汽车和机器人技术领域，尤其涉及用于电动车上的一种智能充电接口。

背景技术

随着国家大力提倡发展绿色能源车，纯电动汽车渐渐进入千家万户。然而目前纯电动车还存在诸多问题，首先一般都比同档次燃油汽车价格贵；其次纯电动汽车一次充电续航里程较短普遍只有200Km～400Km；另外还存在目前CBD 充电站因场地成本等多种因素，制约建设有限特别是在非CBD区域充电站更是一站难寻；纯电动车还存在充电时间长、车辆充电时一般处于静止状态不适合长途旅行等问题。

目前，国内电动车充电方面的研究主要集中在电缆设计、充电电站设计、充电桩和充电过程和策略等方面。侧重解决了电动车的某个问题。作为电动车不间断充电的一个重要功能模块，智能充电接口的研究较少。

为克服现有技术的不足，发明人提出一种通过后台服务中心控制移动充电机器人为电动车充电的方法，而为了实现移动充电，首先要研发一种智能充电接口。

实用新型内容

为克服现有技术的不足，本实用新型提出一种智能充电接口。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种智能充电接口，包括充电母头、充电调理模块、计费模块、数据处理单元、便捷挂钩、电量监测模块、定位模块和无线通讯信模块，其中，所述充电母头用于电动车和移动充电机器人建立电气连接；所述充电调理模块连接所述充电母头和动力电池组，用于充电管理；所述计费模块连接所述充电调理模块和数据处理单元，用于计算充电费用；所述数据处理单元用于处理信息和数据，实现智能的逻辑控制；所述便捷挂钩用于建立电动车和移动充电机器人之间的安全可断开的物理连接；所述电量监测模块连接动力电池组和数据处理单元，用于监测动力电池组的电量情况；所述定位模块连接所述数据处理单元，用于接收卫星导航数据；所述无线通讯模块连接所述数据处理单元，用于无线连接后台数据服务中心。

进一步地，所述充电母头还包括短路保护装置。

进一步地，所述计费模块包括冲入电量收费模块和/或充电时长计费模块，所述冲入电量收费模块按照冲入电量进行计费，所述充电时长计费模块根据充电的时间进行计费。

进一步地，所述定位模块可接收GPS、GLONASS或BDS的卫星信号进行坐标定位。

进一步地，所述充电母头包括壳体、电流正极插口、电流负极插口、数据线正极插口和数据线负极插口，其中所述电流正极插口、电流负极插口、数据线正极插口和数据线负极插口凹陷于所述壳体内，所述数据线正极插口和数据线负极插口位于所述电流正极插口和电流负极插口之间。

进一步地，所述便捷挂钩包括设于电动车上的便捷挂钩固定环，所述充电母头位于所述便捷挂钩固定环之间且凸出于所述便捷挂钩固定环。

与现有技术相比，本实用新型具有如下优点和有益效果：

1、基于电子和无线通讯技术，为电动车不间断充电提供一种大功率的快速智能充电接口；

2、与其他传统充电接口不同，除提供大功率充电功能外，通过便捷挂钩实现电动车与移动充电机器人在行驶过程中的可靠物理连接；

3、让电动车在电力不足时可主动向服务中心发出“充电请求”，由服务中心调度移动充电机器人对其进行服务；

4、可实时上传定位信息，移动充电机器人利用得到的定位信息自动驶向电动车，并最终实现智能充电接口对接；

5、可在电动车发生故障时主动向服务中心发送“故障请求”，由服务中心调度救援车对其进行救援。

附图说明

图1是本实用新型智能充电接口的结构框图；

图2是本实用新型中充电母头的结构侧视图；

图3是图2中的充电母头的结构正视图；

图4是本发明中移动充电机器人的充电公头的结构示意图；

图5是本实用新型中便捷挂钩的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。