[实用新型]一种汽车锁扣组件有效
| 申请号: | 201720170456.1 | 申请日: | 2017-02-24 |
| 公开(公告)号: | CN207064398U | 公开(公告)日: | 2018-03-02 |
| 发明(设计)人: | 蒋宁 | 申请(专利权)人: | 福尔斯通电子(昆山)有限公司 |
| 主分类号: | F16B2/22 | 分类号: | F16B2/22 |
| 代理公司: | 北京品源专利代理有限公司11332 | 代理人: | 张海英,林波 |
| 地址: | 215300 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 组件 | ||
1.一种汽车锁扣组件,包括与锁定板(1)连为一体的基座(2)、安装于该基座(2)上的锁扣(3)及设于固定板(4)上的锁孔(5),该锁孔(5)配合所述锁扣(3),以将所述锁定板(1)锁附于所述固定板(4),其特征在于,在所述基座(2)两侧设有卡孔(21),所述锁扣(3)的内侧设有与所述卡孔(21)相对应的卡体(31),所述卡体(31)插入所述卡孔(21)以将所述锁扣(3)与所述基座(2)固定锁紧。
2.如权利要求1所述的一种汽车锁扣组件,其特征在于,所述卡体(31)设于所述锁扣(3)的内侧的第一弹片(32)前端,所述第一弹片(32)能够向所述锁扣(3)外侧方向变形而提供一定的弹性压紧力,以使所述锁扣(3)抱紧所述基座(2)。
3.如权利要求2所述的一种汽车锁扣组件,其特征在于,所述锁扣(3)的内侧两侧壁上设有一对锁紧突部(33),该锁紧突部(33)用于夹紧所述基座(2)的上端以抵挡所述基座(2)在所述锁扣(3)的内侧横向移动。
4.如权利要求2所述的一种汽车锁扣组件,其特征在于,所述锁扣(3)上端设有引导部(34),该引导部(34)用于引导所述锁扣(3)插入所述锁孔(5)内。
5.如权利要求3所述的一种汽车锁扣组件,其特征在于,所述锁扣(3)的外侧中部位置设有具第二弹片(35),该第二弹片(35)与竖直方向向下呈一定角度的斜面,该斜面能够受挤压向所述锁扣(3)内侧发生一定形变并在挤压后复位。
6.如权利要求5所述的一种汽车锁扣组件,其特征在于,所述第二弹片(35)的外侧面与竖直方向的夹角为30°~45゜。
7.如权利要求5所述的一种汽车锁扣组件,其特征在于,所述锁扣(3)末端具有挡部(36),所述挡部(36)与所述第二弹片(35)的末端围成一卡槽(37);当所述固定板(4)上设有的所述锁孔(5)在所述第二弹片(35)引导下而滑入所述卡槽(37)时,所述锁孔(5)卡置于该卡槽(37)内而被锁定。
8.如权利要求3或5所述的一种汽车锁扣组件,其特征在于,所述基座(2)包括一限位挡块,该限位挡块用于抵挡所述固定板(4)以使所述锁定板(1)与所述固定板(4)之间保留一定解锁间隙。
9.如权利要求1所述的一种汽车锁扣组件,其特征在于,所述基座(2)与所述锁扣(3)过盈配合。
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