[实用新型]乘用车内饰前顶灯安装架

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车内饰制造技术领域，具体涉及乘用车内饰前顶灯安装架。

背景技术

在现有车型中汽车前顶灯支架这种结构设计很少有用到，大部分前顶灯都是直接安装汽车车身或顶棚本体上，这大大限制了现有汽车顶棚的设计，汽车前端设计相对比较简单，顶棚本体直接搭在前风窗玻璃上端，这种搭接比较普通，严重影响内部修饰结构的设计和修饰效果的表达，并且顶棚与玻璃的配合容易间隙不均，针对装配缺陷无法遮掩，成为整车设计缺陷。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供一种乘用车内饰前顶灯安装架。

为了实现上述目的，本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：乘用车内饰前顶灯安装架，包括与汽车顶棚本体前端的前端盖板固定连接的顶灯支架，顶灯支架的中部设置有与其连成一体的顶灯盒安装座板，位于顶灯支架的两端对应设置有卡扣，所述卡扣与固定于汽车顶棚本体上的遮阳板滑动底座安装板套合扣接，位于顶灯盒安装座板两侧的顶灯支架上对称设置有螺钉安装座孔，所述顶灯支架通过自攻螺钉穿入螺钉安装座孔与铆接在汽车顶棚本体前端的前端盖板上的塑料螺母锁紧固定连接在汽车顶棚本体前端的前端盖板上，位于顶灯盒安装座板的后侧边上还设置有金属卡固定座，位于金属卡固定座内设置有金属卡子，金属卡子的后端固定卡接于金属卡固定座内设置的限位倒扣下方的腔体内，金属卡子的前端弹性卡接在汽车顶棚本体前端的前端盖板上开设的扣接孔内。

本实用新型进一步提供的乘用车内饰前顶灯安装架，其金属卡固定座包括金属卡子尾端固定腔和金属卡子安装导入口及金属卡子支撑柱，金属卡子支撑柱位于金属卡子尾端固定腔中间，金属卡子支撑柱的上端伸出金属卡子安装导入口外部的长度为金属卡子支撑柱总长的1/3，位于金属卡子支撑柱两侧的金属卡子尾端固定腔的底部设置有金属卡子支座，所述金属卡子安装导入口的内侧设置有倾斜导向面。

本实用新型进一步提供的乘用车内饰前顶灯安装架，其顶灯盒安装座板的中部开设有凸字型电缆线通孔或电缆插接头通孔。

本实用新型的有益效果：本实用新型安装牢固，装配可行性好，整体性能可靠性好，用于整车前端可进行汽车顶棚本体前端的前端盖板的固定，为顶棚本体前端盖板的设计提供了必备条件，对整车前端修饰设计及安装起了决定性的作用，克服了顶棚本体与前挡风玻璃的配合的缺陷。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1的A-A向结构示意图；

图3为图1的B-B向结构示意图；

图4为图1的C-C向结构示意图；

图中:1、前端盖板；2、顶灯支架；3、顶灯盒安装座板；4、卡扣；5、遮阳板滑动底座安装板；6、螺钉安装座孔；7、自攻螺钉；8、塑料螺母；9、金属卡固定座；10、金属卡子；11、金属卡子尾端固定腔；12、金属卡子安装导入口；13、金属卡子支撑柱；14、金属卡子支座；15、凸字型电缆线通孔。

具体实施方式

如图1-图4所示的乘用车内饰前顶灯安装架，包括与汽车顶棚本体前端的前端盖板1固定连接的顶灯支架2，顶灯支架2的中部设置有与其连成一体的顶灯盒安装座板3，位于顶灯支架2的两端对应设置有卡扣4，所述卡扣4与固定于汽车顶棚本体上的遮阳板滑动底座安装板5套合扣接，位于顶灯盒安装座板3两侧的顶灯支架2上对称设置有螺钉安装座孔6，所述顶灯支架2通过自攻螺钉7穿入螺钉安装座孔6与铆接在汽车顶棚本体前端的前端盖板1上的塑料螺母8锁紧固定连接在汽车顶棚本体前端的前端盖板1上，位于顶灯盒安装座板3的后侧边上还设置有金属卡固定座9，位于金属卡固定座9内设置有金属卡子10，金属卡子10的后端固定卡接于金属卡固定座9内设置的限位倒扣下方的腔体内，金属卡子10的前端弹性卡接在汽车顶棚本体前端的前端盖板1上开设的扣接孔内。

进一步地，金属卡固定座9包括金属卡子尾端固定腔11和金属卡子安装导入口12及金属卡子支撑柱13，金属卡子支撑柱13位于金属卡子尾端固定腔11中间，金属卡子支撑柱13的上端伸出金属卡子安装导入口12外部的长度为金属卡子支撑柱13总长的1/3，位于金属卡子支撑柱13两侧的金属卡子尾端固定腔11的底部设置有金属卡子支座14，所述金属卡子安装导入口12的内侧设置有倾斜导向面。

进一步地，所述顶灯盒安装座板3的中部开设有凸字型电缆线通孔15或电缆插接头通孔。