[实用新型]一种转动固定式物流转运车有效
| 申请号: | 201720099437.4 | 申请日: | 2017-01-23 |
| 公开(公告)号: | CN206615241U | 公开(公告)日: | 2017-11-07 |
| 发明(设计)人: | 张卫东 | 申请(专利权)人: | 武汉伊科工贸有限公司 |
| 主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B3/04 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 430000 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 转动 固定 物流 转运 | ||
1.一种转动固定式物流转运车,其特征在于:包括一车体,所述车体包括二纵框棱组分别位于所述车体的左右两端,和二横框棱分别位于所述车体的前后两端,还包括二滚轮组,每一所述滚轮组具有多个滚轮沿纵向方向排列设于对应的所述二纵框棱组,其中一所述横框棱上设有相对设置的二转动固定件,另一所述横框棱上设有一转动支撑件,若干止挡件竖直向上的设置于所述横框棱且与位于所述二转动固定件的相对侧。
2.根据权利要求1所述的一种转动固定式物流转运车,其特征在于:每一所述转动固定件通过一连接件固定于对应的所述横框棱,所述连接件上表面设有一固定块,一转动销的一端连接一转子,其另一端可转动的固定于所述固定块。
3.根据权利要求2所述的一种转动固定式物流转运车,其特征在于:所述转子具有一颈部,自所述颈部向上弯折延伸有一头部,向下垂直延伸有一尾部,所述转动销连接所述颈部,所述尾部的质量大于所述头部的质量。
4.根据权利要求1所述的一种转动固定式物流转运车,其特征在于:每一所述纵框棱组均包括彼此左右设置且相互平行的二纵框棱,所述二纵框棱组分别为位于所述车体左端的第一纵框棱组和位于所述车体右端的第二纵框棱组,所述二滚轮组分别为第一滚轮组和第二滚轮组,所述第一滚轮组的多个所述滚轮均可转动的卡设于所述第一纵框棱组的所述二纵框棱之间,所述第二滚轮组的多个所述滚轮均可转动的卡设于所述第二纵框棱组的所述二纵框棱之间。
5.根据权利要求4所述的一种转动固定式物流转运车,其特征在于:所述第一滚轮组的每一所述滚轮均具有一第一主体部和分别位于所述第一主体部左右两端的二第一限位部,所述二第一限位部的直径大于所述第一主体部的直径。
6.根据权利要求4所述的一种转动固定式物流转运车,其特征在于:所述第二滚轮组的每一所述滚轮均具有一第二主体部和分别位于所述主体部左右两端的二第二限位部,所述二第二限位部的直径等于所述第二主体部的直径。
7.根据权利要求1所述的一种转动固定式物流转运车,其特征在于:所述转动支撑件包括一连接柱和分别固定于所述连接柱左右两端的二支柱,每一所述支柱的一端通过一定位销可转动的固定于所述车体的一定位块,另一端设有一橡胶支脚,所述橡胶支脚的上表面为倾斜面。
8.根据权利要求1所述的一种转动固定式物流转运车,其特征在于:还包括一载物板,所述载物板的上表面为平整的平面,其下表面的左右两端分别设有二第一肋板与二所述滚轮组中滚轮的位置对应和二第二肋板与所述二转动固定件的位置对应。
9.根据权利要求8所述的一种转动固定式物流转运车,其特征在于:所述第一肋板的高度大于所述第二肋板的高度。
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