[实用新型]飞行器放电管理系统及飞行器有效
| 申请号： | 201720093708.5 | 申请日： | 2017-01-23 |
| 公开（公告）号： | CN206471884U | 公开（公告）日： | 2017-09-05 |
| 发明（设计）人： | 刘益华;罗文星 | 申请（专利权）人： | 深圳市哈威飞行科技有限公司 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00;H01M10/42;H01M10/44;H01M10/48 |
| 代理公司： | 广州三环专利商标代理有限公司44202 | 代理人： | 张艳美,龙莉苹 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 飞行器 放电 管理 系统 | ||
1.一种飞行器放电管理系统，其特征在于：包括N个电池包、与所述电池包对应的N个放电回路、N个BMS模块，以及BMS主机，N个所述电池包并联设置，N个所述放电回路相互独立设置，每一所述电池包分别包括多节单体电芯，所述BMS模块一端与对应的电池包相连，采集所述电池包的电压、温度、电量和电池内阻并对所述电池包进行安全监控管理，所述BMS模块另一端与BMS主机相连并将采集到的电压、温度、电量和电池内阻输送至BMS主机，N大于等于2。
2.如权利要求1所述的飞行器放电管理系统，其特征在于：N大于等于20。
3.如权利要求1所述的飞行器放电管理系统，其特征在于：N个所述电池包分散安装于飞行器的上以控制对应位置的驱动电机动作。
4.如权利要求3所述的飞行器放电管理系统，其特征在于：还包括4个备用电池包，四个所述备用电池包分别设于飞行器的前后左右四个位置，并分别连接有一备用放电回路。
5.如权利要求1所述的飞行器放电管理系统，其特征在于：N个所述电池包包括与飞行器驱动电机对应的M个常用电池包和4个备用电池包，四个所述备用电池包分别设于飞行器的前后左右四个位置。
6.一种飞行器，其特征在于：包括若干个驱动电机和飞行器放电管理系统，所述飞行器放电管理系统如权利要求1-5中任一项所示，N个所述放电回路分别连接若干个驱动电机并对所述驱动电机供电。
7.如权利要求6所述的飞行器，其特征在于：若干个所述驱动电机分散设于所述飞行器的对应位置，N个所述电池包临近对应所述驱动电机设置。
8.如权利要求6所述的飞行器，其特征在于：所述飞行器放电管理系统还包括4个备用电池包，四个所述备用电池包分别设于飞行器的前后左右四个位置，并分别连接有一备用放电回路，所述备用放电回路分别连接对应位置的驱动电机。
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