[实用新型]一种智能车库湿度检测控制器

说明书

技术领域

本实用新型涉及电子领域，具体涉及一种智能车库湿度检测控制器。

背景技术

湿度的采集处理在很多领域都有应用，很多场合都需要对湿度进行实时监测，防止湿度过高或过低对物体造成影响。在现有大多数停车场中，车库采用车库管理系统采用非接触式智能IC卡作为车辆出入停车场的凭证，以先进的图像对比功能实时监控出入场车辆，以稳定的通讯和强大的数据库管理每一辆车及车位信息，解决了现有停车场停车的难题，但是在当前停车库的设计中，大多数车库在环境控制方面还停留在满足普通的防火消防设施要求方面，认为停车库作为一个停车场所，并没有细分到对车库环境的烟雾浓度、湿度实现智能监控的功能，然而随着人观念的转变，人们不仅意识到对车保养的重要性，也认识到车库环境的烟雾浓度、湿度对停放在车库中的车具有影响，而烟雾对在车库停留的人员身体健康有影响，同时也是检测是否有火源的重要指标。因此为了对停车库的环境进行实时精密监测，需要提供一个对车库的湿度进行采集的采集电路，同时要求该电子采集电路结构简单，精度高，信号稳定，同时方便在传统车库中进行改造升级。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术的不足，提出识别率高，结构简单的一种智能车库湿度检测控制器，具体技术方案如下：

一种智能车库湿度检测控制器，其特征在于：包括振荡电路、湿度处理电路、比较电路、除湿风机控制电路和报警电路；

所述振荡电路的输出端口与所述湿度处理电路的输入端口相连，所述湿度处理电路的输出端口与所述比较电路的输入端口相连，所述比较电路的输出端口组分别与除湿风机控制电路和报警电路相连；

所述湿度处理电路包括放大器U1B、放大器U2A和放大器U2B，所述放大器U1B同向输入端依次串接有电阻R3和电容C3与所述振荡电路的输出端口相连，所述放大器U1B同向输入端还与湿度传感器RC一端相连，所述湿度传感器RC另一端接地，所述放大器U1B反向输入端经电阻R4接地，所述放大器U1B输出端与所述二极管D1正极相连，所述二极管D1负极与所述放大器U2A同向输入端相连，在所述放大器U1B反向输入端与所述二极管负极之间串接有反馈电阻R5；

所述放大器U2A输出端经电阻R8与所述放大器U2B的反相输入端相连，在所述放大器U2A的反向输入端与所述放大器U2A的输出端之间串接有反馈电阻R7；

所述放大器U2B的同向输入端经热敏电阻Rt接地，在所述热敏电阻Rt两端并联有电阻R10，在所述放大器U2B输出端与所述放大器U2B的反向输入端跨接有反馈电阻R9。

进一步地：所述比较电路包括放大器U3A，该放大器U3A的反向输入端与滑动电阻P3的滑动端相连，所述滑动电阻P3的第一端通过电阻R13与电源相连，所述滑动电阻P3的第二端通过电阻R12接地，所述放大器U3A同向输入端与所述放大器U2B输出端相连，所述放大器UBA输出端与电阻R11第一端相连，所述电阻R11第二端为输出端口FJ1，所述放大器U3A输出端还与电阻R10第一端相连，所述电阻R10第二端接电源。

进一步地：所述报警电路包括三极管VT3，该三极管VT3基极与所述输出端口FJ1相连，该三极管VT3集电极接电源，所述三极管VT3发射极与三极管VT4基极相连，所述三极管VT4集电极接电源，所述三极管VT4发射极与继电器RL2的电磁线圈一端相连，所述继电器RL2电磁线圈另一端接地，所述继电器RL2的常开开关一端接电源，所述继电器RL2的常开开关另一端与报警器B1相连。

进一步地：所述除湿风机控制电路包括三极管VT1，该三极管VT1基极与所述输出端口FJ1相连，该三极管VT1集电极接电源，所述三极管VT1发射极与三极管VT2基极相连，所述三极管VT2集电极接电源，所述三极管VT2发射极与继电器RL1的电磁线圈一端相连，所述继电器RL1电磁线圈另一端接地，所述继电器RL1的常开开关与除湿器开关相连。

进一步地：所述放大器U1B、放大器U2A和放大器U2B型号为LM258。

进一步地：所述放大器U3A型号为LM339。