[实用新型]汽车动力电池安装结构及电动汽车

权利要求书

1.一种汽车动力电池安装结构，其特征在于，包括下车身结构，安设于所述下车身结构上的动力电池；

所述下车身结构包括下车身主体，并排设置于所述下车身主体底面两侧的车身纵梁，以及设置于所述下车身主体底面后端的车身横梁，且所述车身横梁位于两个所述车身纵梁的端部；

所述动力电池包括凹槽状的电池框架，以及设置于所述电池框架中的电池本体，所述电池本体位于所述电池框架和下车身主体之间、并与所述下车身主体之间具有间隙；

所述电池框架包括框架主体，以及多根设置于所述框架主体上的支撑横梁和支撑纵梁，且所述支撑横梁和支撑纵梁相互交错；至少两根并排设置的所述支撑横梁的两端均突出于所述框架主体，并分别连接于所述下车身主体两侧的所述车身纵梁上；至少两根并排设置的所述支撑纵梁的一端均突出于所述框架主体，并连接于所述车身横梁上。

2.根据权利要求1所述的汽车动力电池安装结构，其特征在于，所述框架主体包括平行设置的两根主横梁，多根所述支撑纵梁设置于两根所述主横梁上；

以及连接于两根所述主横梁之间并相对的两根主纵梁，多根所述支撑横梁均设置于两根所述主纵梁上。

3.根据权利要求2所述的汽车动力电池安装结构，其特征在于，所述框架主体包括连接围设成所述框架主体的框架小端和框架大端，所述框架小端连接于两个所述车身纵梁上，所述框架大端连接于所述车身横梁上；

所述框架小端包括第一主横梁，以及分别连接于所述第一主横梁两端的第一主纵梁，两根所述第一主纵梁之间平行设置有三根所述支撑横梁，三根所述支撑横梁两端均分别连接于两个所述车身纵梁上；

所述框架大端包括与所述第一主横梁平行的第二主横梁，以及分别连接于所述第二主横梁两端的第二主纵梁，每根所述第二主纵梁与一根所述第一主纵梁对应连接为一体，一根所述支撑横梁弯曲连接于两根所述第二主纵梁之间。

4.根据权利要求3所述的汽车动力电池安装结构，其特征在于，所述电池框架包括并排设置的两根所述支撑纵梁，所述支撑纵梁均穿过所有的所述支撑横梁并连接于所述车身横梁上；

还包括连接于弯曲的所述支撑横梁和第二主横梁之间的辅支撑纵梁，所述辅支撑纵梁端部突出于所述第二主横梁并连接于所述车身横梁上。

5.根据权利要求1所述的汽车动力电池安装结构，其特征在于，所述下车身结构还包括设置于所述下车身主体中部的凹槽状中通道，两所述车身纵梁布置于所述中通道两侧，所述车身横梁位于所述中通道后端；

所述电池本体一端设置有电池凸起，所述电池凸起靠近所述车身横梁并伸入到所述中通道中。

6.根据权利要求1所述的汽车动力电池安装结构，其特征在于，每根所述车身纵梁均包括设置于所述下车身主体上的U型机舱纵梁，以及设置于所述机舱纵梁内部的第一加强板和第二加强板，所述第一加强板和第二加强板上下对应，一根所述支撑横梁两端分别连接于两根所述机舱纵梁上。

7.根据权利要求6所述的汽车动力电池安装结构，其特征在于，每根所述车身纵梁均包括设置于所述下车身主体上并与所述机舱纵梁前后对应的U型第一前地板纵梁，以及设置于所述第一前地板纵梁内部的第三加强板，另一根所述支撑横梁两端分别连接于两根所述第一前地板纵梁上。

8.根据权利要求7所述的汽车动力电池安装结构，其特征在于，每根所述车身纵梁均包括设置于所述下车身主体上并与所述第一前地板纵梁前后对应的U型第二前地板纵梁，所述第二前地板纵梁的横截面宽度大于所述第一前地板纵梁的横截面宽度，以及设置于所述第二前地板纵梁内部的第四加强板，另一根所述支撑横梁两端分别连接于两根所述第二前地板纵梁上。

9.根据权利要求1所述的汽车动力电池安装结构，其特征在于，所述车身横梁包括设置于所述下车身主体上的U型后地板后横梁，以及设置于所述后地板后横梁内的第五加强板，所述支撑纵梁的端部连接于所述后地板后横梁上。

10.一种电动汽车，其特征在于，包括如权利要求1-9任意一项所述的汽车动力电池安装结构。