[实用新型]船用天花板吊挂

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种天花板安装构件，尤其涉及一种吊挂件，特别适用于各种船舶对舱室天花板构件结构牢固，制作方便的要求。

背景技术

传统的一种船用天花板，其安装时需要采用吊挂梁来固定，而此种吊挂梁是通过天花板吊挂来固定在船上的甲板下方，传统的天花板吊挂通常为带有卡扣的插座面板和吊杆组成，如图1所示，其组成包括：吊杆5、插座面板6、螺母7、垫片8。其中，吊杆5采用全外螺纹的螺杆结构并穿过插座面板6中心，上下各用一组螺母7、垫片8来固定插座面板6。此类天花板吊挂的缺点是使用时间长了后，螺母容易产生松脱，对天花板的悬挂具有潜在的危险，而且由于使用了两组螺母垫片，制作安装费时费力。

发明内容

本实用新型针对现有技术的缺陷，提供一种结构牢固、制作简单的船用天花板吊挂。

本实用新型的技术方案如下：一种船用天花板吊挂，包括：吊杆、安装在所述吊杆下端的插座面板和垫片；所述吊杆从所述插座面板中部穿过并铆接在该插座面板上，所述垫片安装在插座面板上方并压紧该插座面板。

所述吊杆包括杆体和位于该杆体下端的扩大杆头，该扩大杆头铆接固定于所述插座面板的底部。

所述杆体表面设有外螺纹，所述垫片穿套在杆体外并与该杆体通过螺纹连接。

所述插座面板中央设有吊杆安装孔，所述吊杆安装孔左右两侧分别设有斜向下向外延伸的挡片，所述插座面板左右两端分别设有卡爪，所述卡爪与挡片配合形成用于固定天花板吊挂梁的结构。

与现有技术相比较，本实用新型的船用天花板吊挂将吊杆从原来外螺纹的螺杆结构改为带外螺纹的螺钉结构，并采用铆接的工艺将吊杆和插座面板直接做成一体型，增加了天花板吊挂的结构牢固性，同时免去了原来的结构需要上两套螺母的安装程序，有效地提高了安装效率，尤其适用于船舶对舱室天花板吊挂件的结构和强度可靠、制作安装方便的要求。

附图说明

图1为一种传统的船用天花板吊挂的结构示意图；

图2为本实用新型船用天花板吊挂的结构示意图；

图3为所述插座面板2的俯视图；

图4为所述插座面板2的侧面视图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的实施例作进一步的详细说明。

如图2所示，本实用新型的船用天花板吊挂包括：吊杆1、安装在所述吊杆1下端的插座面板2和垫片3。所述吊杆1从所述插座面板2中心穿过并与该插座面板2铆接在一起，所述垫片3安装在插座面板2上方并压紧该插座面板2。

如图3和图4所示，所述插座面板2中央设有吊杆安装孔23供吊杆1从中穿过，在该吊杆安装孔23左右两侧分别设有斜向下向外延伸的挡片22，所述插座面板2左右两端分别设有向下向内收拢的卡爪21，该卡爪21与挡片22配合形成用于固定天花板吊挂梁4的卡接结构。

如图2所示，所述吊杆1包括杆体12和位于该杆体12下端的扩大杆头11。该扩大杆头11与插座面板2的底部通过铆接固定。所述杆体12表面与垫片3连接处设有外螺纹，所述垫片3穿套在杆体12外并与该杆体12通过螺纹连接从而压紧插座面板2顶部，由此可将插座面板2固定于所述扩大杆头11和垫片3之间。

与传统的船用天花板吊挂相比，本实用新型的天花板吊挂主要改进是采用铆接的工艺将吊杆和插座面板直接做成一体型,有效地提高了结构强度和牢固性。

以上所述只是本实用新型的较佳实施例，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型精神和原则内所作的修改、等同替换或者改进等，均应包含在本实用新型的保护范围内。