[实用新型]人机交互系统及应用该人机交互系统的汽车有效

专利信息
申请号: 201720049440.5 申请日: 2017-01-16
公开(公告)号: CN206416959U 公开(公告)日: 2017-08-18
发明(设计)人: 滕天杰;王勤智;杜秋来;陈卫军;彭秋梅 申请(专利权)人: 江西工程学院
主分类号: B60R16/02 分类号: B60R16/02;G10L15/22
代理公司: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)11201 代理人: 何世磊
地址: 338099 江*** 国省代码: 江西;36
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摘要:
搜索关键词: 人机交互 系统 应用 汽车
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及汽车技术领域,特别涉及一种应用于汽车的人机交互系统及汽车。

背景技术

随着现代汽车工业的不断发展,人们对汽车舒适性和操作便利性的要求越来越高。为了提高实际的驾驶体验以及汽车的智能化程度,在现有的汽车中一般都安装了人机交互系统,用于控制音响、空调、GPS、定速巡航以及导航等。

在实际行驶过程中,驾驶员可以通过该人机交互系统(一般操作界面为一液晶显示屏)对安装在汽车内的音响、空调、GPS、定速巡航以及导航等装置进行调节设置,以满足实际驾驶的需求,并且提高了驾驶员的驾驶体验。

然而,近年来由于疲劳驾驶而引发交通安全事故的问题愈演愈烈,给人们的生命安全以及财产带来了严重的损害。而目前的人机交互系统中还不具备自动警示疲劳驾驶的功能,无法有效地消除疲劳驾驶的隐患,给驾驶员的生命财产安全带来了一定的威胁。

实用新型内容

基于此,本实用新型的目的是为了解决现有汽车的人机交互系统由于不具备自动警示疲劳驾驶功能而导致驾驶员的生命财产安全受到威胁的问题。

本实用新型提出一种人机交互系统,应用于汽车中,其中,包括依次连接的语音模块、中央控制模块以及报警模块;

所述语音模块用于播报确认是否正常驾驶的语音信息,并在第一时间内接收驾驶员的语音回复信息;

所述中央控制模块用于在所述语音模块播报完所述确认是否正常驾驶的语音信息之后开始计时以得到所述第一时间,并通过判断所述语音回复信息是否正确来确认是否发送报警信息;

所述报警模块用于接收所述中央控制模块发送的所述报警信息并进行报警作业。

所述人机交互系统,其中,所述语音模块包括相互连接的语音输入单元以及语音播报单元;

所述语音输入单元用于接收所述驾驶员的所述语音回复信息;

所述语音播报单元用于播报所述确认是否正常驾驶的语音信息。

所述人机交互系统,其中,所述中央控制模块包括依次连接的计时单元、语音判别单元以及中央控制单元;

所述计时单元用于在所述语音模块播报完所述确认是否正常驾驶的语音信息之后开始计时以得到所述第一时间;

所述语音判别单元用于判断所接收到的所述语音回复信息是否正确并生成语音判断结果;

所述中央控制单元用于接收所述语音判别单元发送来的所述语音判断结果并根据所述语音判断结果来确认是否发送所述报警信息。

所述人机交互系统,其中,所述中央控制单元还用于当所述语音输入单元在所述第一时间内未接收到所述驾驶员的所述语音回复信息时,则控制所述报警模块进行所述报警作业。

所述人机交互系统,其中,所述中央控制模块还与一车身控制模块相连,所述车身控制模块包括依次连接的距离检测单元、紧急避障单元以及紧急制动单元;

所述距离检测单元用于检测所述汽车与前方障碍物之间的距离值并将所述距离值发送给所述中央控制模块;

所述紧急避障单元用于当所述中央控制模块判断所述距离值小于第一预设距离值时,所述紧急避障单元改变所述汽车的行驶方向以进行紧急避障处理;

所述紧急制动单元用于当所述中央控制模块判断所述距离值小于第二预设距离值时,所述紧急制动单元对所述汽车进行紧急制动处理。

所述人机交互系统,其中,所述中央控制模块还与一定位系统模块相连,所述定位系统模块用于对所述汽车进行实时定位并将实时定位信息发送给所述中央控制模块。

所述人机交互系统,其中,所述中央控制模块还与一视频摄录模块相连,所述视频摄录模块包括相互连接的视频摄录单元以及信息发送单元;

所述视频摄录单元用于摄录所述驾驶员驾驶时的动作以得到视频画面信息并进行存储;

所述信息发送单元用于将所述视频画面信息发送至所述中央控制模块。

所述人机交互系统,其中,所述人机交互系统还包括一警示远离模块,所述警示远离模块用于当接收所述中央控制模块发送来的所述报警信息之后进行警示远离作业以提醒其它车辆进行避让远离。

所述人机交互系统,其中,所述人机交互系统还包括一无线通讯模块,所述无线通讯模块与所述中央控制模块相连;

所述无线通讯模块用于当接收到所述中央控制模块发送的所述报警信息之后向地面基站发送应急求助信号。

本实用新型还提出一种汽车,其中,该汽车应用上述任一所述的人机交互系统。

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