[实用新型]发热冒口筒组件及汽车转向节铸件补缩结构有效
| 申请号： | 201720042855.X | 申请日： | 2017-01-13 |
| 公开（公告）号： | CN206405385U | 公开（公告）日： | 2017-08-15 |
| 发明（设计）人： | 余让刚 | 申请（专利权）人： | 重庆卡森科技有限公司 |
| 主分类号： | B22C9/08 | 分类号： | B22C9/08;B22C9/22 |
| 代理公司： | 北京市金栋律师事务所11425 | 代理人： | 李萍 |
| 地址： | 402760 重庆市璧*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 发热 冒口 组件 汽车 转向 铸件 结构 | ||
【权利要求书】：
1.发热冒口筒组件，其特征在于，包括，发热冒口筒件及覆膜砂底盘；所述覆膜砂底盘固定连接于所述发热冒口筒件的底部。
2.根据权利要求1所述的发热冒口筒组件，其特征在于，所述覆膜砂底盘的一侧高于另一侧；在较低的一侧，所述覆膜砂底盘与所述冒口筒的连接处径向开设两个以上补缩孔。
3.根据权利要求2所述的发热冒口筒组件，其特征在于，补缩孔的内孔径大于外孔径。
4.根据权利要求1所述的发热冒口筒组件，其特征在于，所述发热冒口筒件的顶端开设排气孔。
5.汽车转向节铸件补缩结构，其特征在于：包括，权利要求1-4任一项所述的发热冒口筒组件，所述发热冒口筒组件设置于造好砂型的型腔中，位于转向节铸件顶端的热节位置。
6.根据权利要求5所述的汽车转向节铸件补缩结构，其特征在于：补缩孔与转向节铸件顶端的加工凸台连接。
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