[实用新型]一种公路桥梁混凝土用钢模板有效
| 申请号: | 201720039890.6 | 申请日: | 2017-01-13 |
| 公开(公告)号: | CN206408538U | 公开(公告)日: | 2017-08-15 |
| 发明(设计)人: | 王桥章 | 申请(专利权)人: | 王桥章 |
| 主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00;E04G9/10;E04G17/04 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 277200 山东省枣*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 公路 桥梁 混凝土 模板 | ||
1.一种公路桥梁混凝土用钢模板,包括板体(1),其特征在于:所述板体(1)的左侧从上到下等距离设置有卡块(2),其板体(1)的右侧从上到下等距离对应板体(1)左侧卡块(2)的位置处设有卡口(3),所述卡块(2)中部的内腔竖直设有穿杆(4),所述穿杆(4)的两端均套设有螺母(5),所述板体(1)的正面通过螺栓(6)安装有盖板(7),所述盖板(7)与板体(1)之间设有凹槽(11),所述凹槽(11)的底部设有匀热板(13),所述匀热板(13)靠近盖板(7)的一侧设有电热层(12),所述盖板(7)的中部设有套管(9),所述套管(9)的内部设有电源连线(10),所述匀热板(13)底部的两端均设有温度传感器(14)。
2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁混凝土用钢模板,其特征在于:所述卡块(2)为正方体结构,且卡块(2)的厚度与板体(1)的厚度相等,所述卡口(3)的形状与卡块(2)相适配,所述卡块(2)中部的内腔和卡口(3)的两侧均设有穿孔。
3.根据权利要求1所述的一种公路桥梁混凝土用钢模板,其特征在于:所述凹槽(11)的深度为板体(1)厚度的三分之二,所述盖板(7)与板体(1)相接触的位置处设有密封垫(8),所述盖板(7)的底部以及凹槽(11)的边沿均设有绝缘层(15)。
4.根据权利要求1所述的一种公路桥梁混凝土用钢模板,其特征在于:所述电源连线(10)与套管(9)之间为密封结构,其套管(9)与盖板(7)之间为密封结构,所述电源连线(10)的一端与电热层(12)相连接,其另一端与输电设备的电源输出端相连接。
5.根据权利要求1所述的一种公路桥梁混凝土用钢模板,其特征在于:所述电热层(12)为工业电热毯,所述温度传感器(14)与工业电热毯中的控温元件相电性连接。
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