[实用新型]长轴距车辆转弯安全预警装置有效
| 申请号: | 201720024915.5 | 申请日: | 2017-01-10 |
| 公开(公告)号: | CN206394531U | 公开(公告)日: | 2017-08-11 |
| 发明(设计)人: | 朱娜;张龙;梁腾 | 申请(专利权)人: | 许昌职业技术学院 |
| 主分类号: | B60Q1/52 | 分类号: | B60Q1/52 |
| 代理公司: | 郑州大通专利商标代理有限公司41111 | 代理人: | 陈勇 |
| 地址: | 461000 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 轴距 车辆 转弯 安全 预警 装置 | ||
1.长轴距车辆转弯安全预警装置,包括预警灯本体,其特征在于,所述预警灯本体套合在灯架的前端,所述灯架包括连接杆和固定套,所述连接杆呈“7”字型,连接杆的横向杆壁上以连接杆为圆心均匀开设有弧形凹槽,所述固定套套合在连接杆的横向杆壁上,固定套的套壁上开设有定位孔,所述定位孔上设置有防松螺母,定位孔内连接有定位销,所述定位销呈倒“T”形,定位销的上部为圆柱形、下部为球面形,定位销的上部套合有第一弹簧,通过防松螺母使定位销和第一弹簧内置于固定套的定位孔内,并使固定套固定在连接杆的横向杆壁上,连接杆的纵向杆壁的下部铰接灯体固定架和自锁扣,连接杆的纵向杆壁的下部中心固定有固定块,灯体固定架呈“⊥”形,灯体固定架的纵向板壁的上端布设有第一啮合齿,自锁扣呈梯形,自锁扣的下部开设有和第一啮合齿相互啮合的第二啮合齿,固定块的中心纵向布设有固定销,固定销呈倒“T”形,通过固定销顶紧自锁扣使灯体固定架固定在连接杆的纵向杆壁上,所述预警灯本体包括前管座、以及和前管座进行螺纹连接的后管座,后管座的末端位于固定套的内部,后管座内布设有供电元件,前管座内布设有预警灯。
2.根据权利要求1所述的长轴距车辆转弯安全预警装置,其特征在于,所述连接杆的横向杆壁上设置有定位块,所述定位块呈圆柱形,定位块的前端面距连接杆横向杆壁前端面的距离小于固定套的长度。
3.根据权利要求1所述的长轴距车辆转弯安全预警装置,其特征在于,所述定位销下部球面的弧度和弧形凹槽的弧度相互匹配,定位销上部的直径小于定位销下部的直径。
4.根据权利要求1所述的长轴距车辆转弯安全预警装置,其特征在于,所述供电元件包括电池、开关和弹簧片,所述电池位于后管座内,开关的下部位于后管座的内部,开关的上部冒出后管座的外壁,电池的正极与灯泡有焊锡的极连接,预警灯的金属螺旋体和电池的负极通过开关和弹簧片连接。
5.根据权利要求1所述的长轴距车辆转弯安全预警装置,其特征在于,所述第一弹簧位于定位孔内,第一弹簧的下平面贴合定位销下部的上平面,第一弹簧的上平面贴合防松螺母的下平面。
6.根据权利要求1所述的长轴距车辆转弯安全预警装置,其特征在于,所述连接杆的纵向杆壁的下部中间铰接灯体固定架,灯体固定架位于固定块的下端,连接杆的纵向杆壁的下部一侧铰接有自锁扣。
7.根据权利要求1所述的长轴距车辆转弯安全预警装置,其特征在于,所述灯体固定架由两块直板焊接而成。
8.根据权利要求1所述的长轴距车辆转弯安全预警装置,其特征在于,所述定位孔为螺纹孔,自锁扣的上部一侧设置有铰接孔,销轴穿过铰接孔将自锁扣铰接在连接杆的纵向杆壁的下部。
9.根据权利要求1所述的长轴距车辆转弯安全预警装置,其特征在于,所述固定销上套合有第二弹簧,第二弹簧位于固定块和固定销之间。
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