[实用新型]一种发动机的泵驱动装置

说明书

技术领域

本实用新型是一种发动机的泵驱动装置，属于发动机领域。

背景技术

发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机、外燃机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器。

现有技术公开一种发动机的泵驱动装置，该发动机的泵驱动装置通过支撑于发动机主体上的气门用凸轮轴来对安装于发动机主体上的泵的泵轴进行驱动，在凸轮轴的一端部上旋紧设置了具备带角孔的头部的螺栓，另一方面在泵轴的一端部上形成有嵌合于上述角孔中的角轴部，经由这些角孔和角轴部来由凸轮轴驱动泵轴。这样，就能够从凸轮轴向泵轴传递较大的驱动扭矩，而对凸轮轴的轴颈部的有效支撑面不会有任何削减。但是，上述设备结构复杂，工作效率比较低，维修维护成本高。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种发动机的泵驱动装置，以解决上述设备结构复杂，工作效率比较低，维修维护成本高的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种发动机的泵驱动装置，其结构包括：主机体、后部散热网、接线盒、接线盒盖、散热片、连接架、第一支撑架、支撑架固定盘、转轴保护套、输出转轴、底座、底部支架，所述后部散热网的上部设有接线盒，所述接线盒上设有接线盒盖，所述主机体上设有散热片，所述主机体的前部设有连接架，所述连接架的前部设有第一支撑架，所述第一支撑架和支撑架固定盘固定连接，所述主机体的底部设有底部支架，所述底部支架和底座固定连接，所述主机体内包括：加固外壳、电磁体、隔离网、转子磁体、转子、转动轴、左部固定盘，所述加固外壳的上部设有电磁体，所述隔离网的内部设有转子，所述转子上设有转子磁体，所述转子和转动轴固定连接。

进一步地，所述主机体的右部设有后部散热网。

进一步地，所述支撑架固定盘的前部设有转轴保护套，所述转轴保护套的内部设有输出转轴。

进一步地，所述加固外壳的内部设有隔离网。

进一步地，所述转动轴的左部和左部固定盘连接。

本实用新型结构简单，使用电磁作为动力，工作效率高，设有散热片，可以有效的将工作时产生的热量发散，有效的保护设备的工作正常，提高设备的使用寿命。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种发动机的泵驱动装置的结构示意图；

图2为本实用新型的主机体的结构示意图；

图3为本实用新型的工作原理示意图；

图中：1-主机体、2-后部散热网、3-接线盒、4-接线盒盖、5-散热片、6-连接架、7-第一支撑架、8-支撑架固定盘、9-转轴保护套、10-输出转轴、11-底座、12-底部支架、101-加固外壳、102-电磁体、103-隔离网、104-转子磁体、105-转子、106-转动轴、107-左部固定盘。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1-图2，本实用新型提供一种技术方案：一种发动机的泵驱动装置，其结构包括：主机体1、后部散热网2、接线盒3、接线盒盖4、散热片5、连接架6、第一支撑架7、支撑架固定盘8、转轴保护套9、输出转轴10、底座11、底部支架12，所述后部散热网2的上部设有接线盒3，所述接线盒3上设有接线盒盖4，所述主机体1上设有散热片5，所述主机体1的前部设有连接架6，所述连接架6的前部设有第一支撑架7，所述第一支撑架7和支撑架固定盘8固定连接，所述主机体1的底部设有底部支架12，所述底部支架12和底座11固定连接，所述主机体1内包括：加固外壳101、电磁体102、隔离网103、转子磁体104、转子105、转动轴106、左部固定盘107，所述加固外壳101的上部设有电磁体102，所述隔离网103的内部设有转子105，所述转子105上设有转子磁体104，所述转子105和转动轴106固定连接。所述主机体1的右部设有后部散热网2。所述支撑架固定盘8的前部设有转轴保护套9，所述转轴保护套9的内部设有输出转轴10。所述加固外壳101的内部设有隔离网103。所述转动轴106的左部和左部固定盘107连接。