[发明专利]一种电动车备用太阳能电池系统在审
| 申请号: | 201711501065.4 | 申请日: | 2017-12-18 |
| 公开(公告)号: | CN108054825A | 公开(公告)日: | 2018-05-18 |
| 发明(设计)人: | 张立鸿 | 申请(专利权)人: | 张立鸿 |
| 主分类号: | H02J7/35 | 分类号: | H02J7/35;B60L11/18 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 515300 广东省揭*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电动车 备用 太阳能电池 系统 | ||
一种电动车备用太阳能电池系统,包括控制器、备用蓄电池、太阳能电池,其特征在于,所述的控制器与电动车电源相连接;所述的控制器与备用蓄电池连接,所述的控制器监控电动车电源电量以及备用蓄电池电量;所述的控制器与太阳能电池连接;所述的太阳能电池设置在电动车后背箱上。
技术领域
本发明涉及备用电源系统,具体涉及一种电动车备用太阳能电池系统。
背景技术
目前,出于环保、节能的目的,市场上出现大量电力驱动的车辆,但由于电力驱动的车辆存在耗电不稳定,对车辆行驶距离不能有一个比较精准的把握,容易出现电量不足的窘境。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的不足,提供一种电动车备用太阳能电池系统。
一种电动车备用太阳能电池系统,包括控制器、备用蓄电池、太阳能电池。所述的控制器与电动车电源相连接;所述的控制器与备用蓄电池连接,所述的控制器监控电动车电源电量以及备用蓄电池电量;所述的控制器与太阳能电池连接;所述的太阳能电池设置在电动车后背箱上。当电动车电源电量低于备用蓄电池电量时,控制器控制备用蓄电池对电动车电源充电。当备用蓄电池电量低于50%时,控制器控制太阳能电池对备用蓄电池充电
本发明的有益效果:(1)太阳能环保、不容易造成二次污染;(2)太阳能电池设置在后备箱上,不占用原车辆的空间。
具体实施方式
本发明的目的在于克服现有技术的不足,提供一种电动车备用太阳能电池系统。
一种电动车备用太阳能电池系统,包括控制器、备用蓄电池、太阳能电池。控制器与电动车电源相连接;控制器与备用蓄电池连接,控制器监控电动车电源电量以及备用蓄电池电量;控制器与太阳能电池连接;太阳能电池设置在电动车后背箱上。当电动车电源电量低于备用蓄电池电量时,控制器控制备用蓄电池对电动车电源充电。当备用蓄电池电量低于50%时,控制器控制太阳能电池对备用蓄电池充电。
应该注意的是,此说明书的具体实施方式的描述仅是为清楚地说明本发明所作的举例,并非是对本发明的实施方式的限定。凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明权利要求的保护范围之内。
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