[发明专利]桥梁防撞护栏模板安拆起吊装置在审

专利信息
申请号: 201711474533.3 申请日: 2017-12-29
公开(公告)号: CN108217480A 公开(公告)日: 2018-06-29
发明(设计)人: 伍艺;李德坤;李兰祖;向万龙;袁昊;莫愁;蒋冬;白小明;程琳刚;马聪;王福生 申请(专利权)人: 中铁大桥局集团第八工程有限公司;中铁大桥局集团有限公司
主分类号: B66C23/78 分类号: B66C23/78;B66C23/64;B66C23/62;B66C13/22
代理公司: 北京捷诚信通专利事务所(普通合伙) 11221 代理人: 王卫东
地址: 400707 重*** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 底座 起吊装置 顶面 负重 安拆起吊装置 桥梁防撞护栏 负重装置 钢板支架 工作效率 起吊支架 支撑装置 卷扬机 固定设置 人工搬运 人力成本 转动设置 钢丝绳 自由端 底面 吊臂 受力 吊装 替代
【说明书】:

发明公开了一种桥梁防撞护栏模板安拆起吊装置,包括支撑装置、起吊装置和负重装置,支撑装置包括第一底座,第一底座的顶面设有钢板支架和卷扬机;起吊装置包括第二底座,第二底座的顶面设有起吊支架,第二底座上设有吊臂;负重装置包括负重底座,负重底座的底面设有负重本体、顶面设有第一型钢和第二型钢,第一型钢、第二型钢的自由端均固定设置在起吊支架的顶面。本发明,采用简单的起吊装置替代了原始的人工搬运方式,节省人力成本的同时增加工作效率,且将起吊装置转动设置在钢板支架上,可随时改变吊装的方向,节省了机器运行的时间,同时合理的结构设计,减少了钢丝绳的受力,进而大大的增加起重重量,增加工作效率。

技术领域

本发明涉及桥梁防撞墙模板安装施工技术领域,具体涉及桥梁防撞护栏模板安拆起吊装置。

背景技术

桥梁为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物,目前一般的桥梁普遍的高度比较高,为了安全起见通常在高桥梁的两侧设置用于保证安全的桥梁防撞护栏。

而在桥梁防撞墙的施工过程中,由于桥面距离地面较高或者桥面搭建在水面上,搭设支架造价高且十分不安全,且在施工过程中,由于钢模板较重,采用人工搬运浪费体力,且工作效率差,同时还要搭设供操作人员踩踏的操作平台。

由此可见,现有技术中采用人工搬运钢模板存在施工前需要搭建操作平台浪费工期以及施工成本,且钢模板较重搬运过程中耗费工人体力且工作效率差的问题。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是目前采用人工搬运钢模板存在施工前需要搭建操作平台浪费工期以及施工成本,且钢模板较重搬运过程中耗费工人体力且工作效率差的问题。

为了解决上述技术问题,本发明所采用的技术方案是提供了一种桥梁防撞护栏模板安拆起吊装置,包括:

支撑装置,包括第一底座,所述第一底座的顶面设有钢板支架和卷扬机;

起吊装置,包括转动设置在所述钢板支架的顶面的第二底座,所述第二底座的顶面设有起吊支架,所述第二底座的一侧向上倾斜设有吊臂,所述吊臂的顶部和所述起吊支架的顶部通过吊臂拉杆连接,设置在所述卷扬机上的钢丝绳的自由端绕过所述吊臂的顶端向下延伸设置,所述钢丝绳的自由端设有用于悬挂重物的吊钩;

负重装置,包括设置在所述第二底座上与所述吊臂的设置方向相反的负重底座,所述负重底座远离所述第二底座的一端的底面设有负重本体,所述负重底座远离所述第二底座的一端的顶面设有第一型钢和第二型钢,所述第一型钢、第二型钢的自由端均固定设置在所述起吊支架的顶面。

在上述方案中,所述卷扬机的一侧设有第一定滑轮,所述钢板支架上设有第二定滑轮,所述起吊支架朝向所述吊臂的一侧设有第三定滑轮,所述吊臂的顶面上设有第四定滑轮,所述钢丝绳的自由端依次穿过所述第一定滑轮、第二定滑轮、第三定滑轮和第四定滑轮设置。

在上述方案中,所述钢丝绳的自由端设有负重吊坠,所述挂钩设置在所述负重吊坠的底面上。

在上述方案中,所述第一底座的顶面设有钢板,所述钢板支架设置在所述钢板的顶面。

在上述方案中,所述第一底座和所述钢板之间设有多个间隔设置的工字钢。

在上述方案中,所述钢板支架内设有用于固定所述第二定滑轮的槽钢。

在上述方案中,所述卷扬机为电动卷扬机,所述电动卷扬机上设有正转开关、反转开关和停止开关以及用于接收控制信号的控制装置。

在上述方案中,所述第一底座的底面设有四个万向轮。

本发明,采用简单的起吊装置替代了原始的人工搬运方式,节省人力成本的同时增加工作效率,且将起吊装置转动设置在钢板支架上,可随时改变吊装的方向,节省了机器运行的时间,同时合理的结构设计,减少了钢丝绳的受力,进而大大的增加起重重量,增加工作效率。

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