[发明专利]一种防折损的车载USB接口结构在审

专利信息
申请号: 201711423823.5 申请日: 2017-12-25
公开(公告)号: CN108058661A 公开(公告)日: 2018-05-22
发明(设计)人: 韦潘义;郭旭;田学林;陈小兵 申请(专利权)人: 芜湖宏景电子股份有限公司
主分类号: B60R16/02 分类号: B60R16/02
代理公司: 南京正联知识产权代理有限公司 32243 代理人: 胡定华
地址: 241000 安徽省芜湖*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 折损 车载 usb 接口 结构
【说明书】:

一种防折损的车载USB接口结构,属于车载设备技术领域,壳体内壁的顶端设有顶部左侧弹性组件和顶部右侧弹性组件,壳体内壁的底端设有底部左侧弹性组件和底部右侧弹性组件,壳体内壁的左端设有左侧弹性组件,壳体内壁的右端设有右侧弹性组件,弹性组件均由底孔、弹簧、弹珠和限位口构成,限位口设置在底孔的顶端,弹簧设置在底孔内,弹珠压住弹簧后通过限位口进行限位。本发明结构新颖,工作原理清晰,通过弹簧的作用将弹珠紧贴于电子产品的接触面,与传统USB结构相比,本发明结构简单,插拔顺畅,可以有效提升电子产品插入接口中后的稳定性,有效防止了因外力影响而导致的电子设备的损坏,游戏延长了电子产品和插口的工作寿命。

技术领域

本发明属于车载设备技术领域,涉及一种车载USB接口,具体的说是涉及一种防折损的车载USB接口结构。

背景技术

如今私家车走进千家万户,汽车饰品热也正在升温,有车一族的消费理念已从想拥有一辆车向拥有一辆漂亮、有个性的车转变。汽车装饰好比家庭装修,是汽车使用和发展过程中的一个必然过程。

汽车内饰主要包括以下子系统:汽车防滑垫,仪表板系统、副仪表板系统、门内护板系统、顶棚系统、座椅系统、立柱护板系统、其余驾驶室内装件系统、驾驶室空气循环系统、行李箱内装件系统、发动机舱内装件系统、地毯、安全带、安全气囊、方向盘,以及车内照明、车内声学系统等等。

随着电子技术的发展,作为汽车娱乐设备一部分的USB接口也开始广泛应用到了汽车上,用户可以通过USB接口播放音频或视频等文件。USB作为一种重要的数据传输和存储介质,已成为车载多媒体娱乐系统不可缺少的功能。在车载的塑胶面板中,USB接口的设计多种多样,以满足不同客户的需求。现有汽车中USB接口均为普通的接口,电子产品插入接口中后稳定性不高,受外力影响后容易导致电子设备损坏,这对电子产品、以及插口本身的使用寿命得到了降低,急需改进。

发明内容

本发明的目的是针对现有汽车中USB接口均为普通的接口,电子产品插入接口中后稳定性不高,受外力影响后容易导致电子设备损坏,这对电子产品、以及插口本身的使用寿命得到了降低等不足,提出一种防折损的车载USB接口结构,可有效解决上述技术的不足,对电子产品和插口的使用寿命进行了延长。

本发明的技术方案是:一种防折损的车载USB接口结构,包括壳体,设置在壳体内部的中间芯片;其特征在于:所述壳体内壁的顶端设有顶部左侧弹性组件和顶部右侧弹性组件,所述壳体内壁的底端设有底部左侧弹性组件和底部右侧弹性组件,所述壳体内壁的左端设有左侧弹性组件,所述壳体内壁的右端设有右侧弹性组件,所述顶部左侧弹性组件、顶部右侧弹性组件、底部左侧弹性组件、底部右侧弹性组件、左侧弹性组件和右侧弹性组件均由底孔、弹簧、弹珠和限位口构成,所述限位口设置在底孔的顶端,所述弹簧设置在所述底孔内,所述弹珠压住弹簧后通过限位口进行限位。

所述顶部左侧弹性组件、顶部右侧弹性组件分别与底部左侧弹性组件、底部右侧弹性组件对称设置。

所述左侧弹性组件和右侧弹性组件对称设置。

所述弹簧为低劲度系数弹簧。

所述弹珠为橡胶材质弹珠,弹珠挤压安装到底孔中。

所述限位口、底孔和壳体均为一体式注塑成型,限位口的口径小于弹珠的直径。

本发明的有益效果为:本发明提供的一种防折损的车载USB接口结构,结构新颖,工作原理清晰,主要由壳体、上、下、左、右弹性组件构成,弹性组件由弹簧、底孔和弹珠构成,通过弹簧的作用将弹珠紧贴于电子产品的接触面,与传统USB结构相比,本发明结构简单,插拔顺畅,可以有效提升电子产品插入接口中后的稳定性,有效防止了因外力影响而导致的电子设备的损坏,游戏延长了电子产品和插口的工作寿命。

附图说明

图1 为本发明的整体结构示意图。

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