[发明专利]双列球轴承

说明书

技术领域

本发明属于滚动接触轴承技术领域，具体涉及为双列球轴承。

背景技术

轴承是机械传动机构中的支承件，用于确定旋转轴与其它零件相对运动位置，它的质量直接影响机械整机的工作性能，通过轴承的运转带动相关机构的运动。目前双列球轴承均采用脂润滑，其在外圈的内周面形成有凹陷环。凹陷环的设置，虽然有利于滚珠的浸润，起到润滑效果，但是，包含于润滑油的金属粉等异物滞留于凹陷环。当使轴承旋转时啮入该异物，从而降低双列轴承的使用寿命。

发明内容

本发明的目的在于克服上述提到的缺陷和不足，而提供双列球轴承。

本发明实现其目的采用的技术方案如下。

双列球轴承，包括外圈、内圈、保持架、滚珠；所述外圈套设于内圈外部；所述保持架和滚珠位于外圈、内圈之间，且滚珠嵌设于保持架,外圈呈中空的圆柱状，外圈内壁开设两个平行设置的滚道，且外圈内壁中部径向开设有进油通道；两个滚道对称分设于进油通道两侧；所述进油通道包括同轴设置且相互连通的进油小孔和进油大孔；所述进油大孔的直径大于进油小孔的直径；所述进油小孔外端连接外圈的外壁；所述进油大孔内端连接外圈的内壁；所述保持架包括一体设置的保持环、保持杆和呈圆环状的定位箍。

所述进油小孔外端与外圈的外壁连接处倒角设置，形成喇叭口；进油小孔外端与外圈的外壁连接处的倒角的半径为2mm。

所述外圈外壁上下两端均倒角设置，且外圈外壁上下两端的倒角的半径为2mm。

所述滚道的半径为5mm。

所述进油大孔的直径为进油小孔的直径的3倍；所述进油小孔的长度为进油大孔的长度为4~5倍。

所述外圈内壁上下两端设置有凹陷的梯台；所述梯台的深度与进油大孔的长度相同。

所述保持环呈中空的环状；所述保持杆等间距轴向排布于保持环一侧，相邻保持杆的间隙小于滚珠的直径；所述保持杆前后两侧设置有凹槽；所述凹槽所在的圆弧的半径等于或略大于滚珠半径；所述保持杆内侧宽度小于外侧宽度；所述保持杆悬空端的内壁设置有定位槽；所述定位箍嵌设于定位槽；所述定位箍内径不小于保持杆内径。

本发明通过设置进油大孔，用以替换原结构中的凹陷环，避免金属粉等异物滞留于凹陷环，同时，增大了润滑油的挤出面，保证了滚珠的充分的润滑。并且设置梯台，有利于含有金属粉的润滑油外排，从而延长轴承的使用寿命。

本轴承通过保持架的设置，使得滚珠始终保持相对均匀分布，提高了载荷的均衡，避免应力集中；保持钢球在合理的距离工作，从而大大提高了轴承可靠性和寿命。

附图说明

图1是本发明的结构示意图；

图2是保持架的结构示意图；

图中：1-滚道、2-进油通道、2a-进油小孔、2b-进油大孔、3-梯台、外圈4、保持架5、滚珠6、内圈7。

具体实施方式

下面结合附图，对本发明作进一步详细说明。

双列球轴承，包括外圈4、内圈7、保持架5、滚珠6；所述外圈4套设于内圈7外部；所述保持架5和滚珠6位于外圈4、内圈7之间，且滚珠6嵌设于保持架5。

所述外圈4呈中空的圆柱状，其内壁开设两个平行设置的滚道1。作为优选，所述滚道1的半径为5mm。

外圈4内壁中部径向开设有进油通道2；两个滚道1对称分设于进油通道2两侧。

所述进油通道2包括同轴设置且相互连通的进油小孔2a和进油大孔2b；所述进油大孔2b的直径大于进油小孔2a的直径；所述进油小孔2a外端连接外圈4的外壁；所述进油大孔2b内端连接外圈4内壁。

作为优选，所述进油大孔2b的直径为进油小孔2a的直径的3倍；所述进油小孔2a的长度为进油大孔2b的长度为4~5倍。

所述进油小孔2a外端与外圈4的外壁连接处倒角设置，形成喇叭口；进油小孔2a外端与外圈4的外壁连接处的倒角的半径为2mm。此处的倒角设置，有利于润滑油进入进油通道2。

外圈4外壁上下两端均倒角设置，且外壁4上下两端的倒角的半径为2mm。

外圈4内壁上下两端设置有凹陷的梯台3；所述梯台3的深度与进油大孔2b的长度相同。

本发明通过设置进油大孔，用以替换原结构中的凹陷环，避免金属粉等异物滞留于凹陷环，同时，增大了润滑油的挤出面，保证了滚珠的充分的润滑。并且设置梯台，有利于含有金属粉的润滑油外排，从而延长轴承的使用寿命。

所述保持架5包括一体设置的保持环5a、保持杆5b和呈圆环状的定位箍5d。