[发明专利]一种轮毂电机冷却机构在审
| 申请号: | 201711351495.2 | 申请日: | 2017-12-15 |
| 公开(公告)号: | CN108110951A | 公开(公告)日: | 2018-06-01 |
| 发明(设计)人: | 成波;景云勇;朱江;王月宏;罗玉龙;周培良;李相儒;徐鑫 | 申请(专利权)人: | 宁波圣龙汽车动力系统股份有限公司;清华大学苏州汽车研究院(吴江) |
| 主分类号: | H02K9/00 | 分类号: | H02K9/00;H02K5/04;H02K11/25;H02K11/20;H02K5/18 |
| 代理公司: | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 | 代理人: | 刘鸿运 |
| 地址: | 315104 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 轮毂电机 内端盖 外端盖 冷却机构 液体导热介质 电机腔体 电机主体 搅拌叶片 转子轭 电动汽车 快速分散 扭矩增加 温度过高 行驶过程 电机腔 内侧壁 热阻 体内 | ||
1.一种轮毂电机冷却机构,包括电机主体(1),所述的电机主体(1)包括内端盖(2)和外端盖(3),其特征在于:还包括转子轭(4),所述的转子轭(4)、内端盖(2)和外端盖(3)之间形成电机腔体(5),所述的电机腔体(5)内盛有液体导热介质,所述的内端盖(2)、外端盖(3)靠近电机腔体(5)一侧的内侧壁上均设有用于搅拌液体导热介质、减少热阻的搅拌叶片(6),所述的搅拌叶片(6)沿着内端盖(2)、外端盖(3)的圆周方向均匀分布。
2.根据权利要求1所述的一种轮毂电机冷却机构,其特征在于:所述的搅拌叶片(6)包括长叶片(61)和短叶片(62),所述长叶片(61)和短叶片(62)均包括一段圆弧或者多段圆弧的组合或者多段圆弧与直线的组合,所述长叶片(61)和所述短叶片(62)的数量相同,且所述长叶片(61)和所述短叶片(62)互相间隔排布。
3.根据权利要求2所述的一种轮毂电机冷却机构,其特征在于:所述长叶片(61)、短叶片(62)的圆弧段的弯曲朝向与电机主体(1)驱动轮毂前进时电机轴的转动方向一致。
4.根据权利要求1所述的一种轮毂电机冷却机构,其特征在于:所述的内端盖(2)或外端盖(3)靠近电机腔体(5)的内侧壁上设有用于检测液体导热介质温度的第一温度传感器(7)和第二温度传感器(8),所述第一温度传感器(7)与第二温度传感器(8)位于两个不同直径的同心圆上,且第一传感器(7)和第二传感器(8)设在内端盖(2)或外端盖(3)上靠近外圈的一侧。
5.根据权利要求1所述的一种轮毂电机冷却机构,其特征在于:所述的内端盖(2)或外端盖(3)上设有用于检测液体导热介质容量的液位传感器,所述液位传感器包括沿着内端盖(2)或外端盖(3)内侧壁的内圈周向设置的检测线圈(9)。
6.根据权利要求1所述的一种轮毂电机冷却机构,其特征在于:所述内端盖(2)、外端盖(3)的外侧壁上均设有沿内圈朝外圈径向延伸的散热叶片(10),所述的散热叶片(10)沿着内端盖(2)、外端盖(3)的圆周方向均匀分布。
7.根据权利要求1所述的一种轮毂电机冷却机构,其特征在于:所述的转子轭(4)上设有注油孔(41),所述注油孔(41)外端口设有密封堵头(11)。
8.根据权利要求1所述的一种轮毂电机冷却机构,其特征在于:所述内端盖(2)的外侧面设有液位窗口(12),所述的液位窗口(12)上设有刻度表。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于宁波圣龙汽车动力系统股份有限公司;清华大学苏州汽车研究院(吴江),未经宁波圣龙汽车动力系统股份有限公司;清华大学苏州汽车研究院(吴江)许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
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