[发明专利]一种用于检测车轮跳动的装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种检测装置，具体地说是在车轮机加工完成后的一种在线检测车轮胎圈座跳动的装置。

背景技术

在汽车车轮的加工中，车轮的跳动量是影响车轮寿命和安全的重要因素，因此，车轮的跳动需要100％检测。轮毂生产厂家通常采用人工操作半自动跳动检测设备进行检测，这种检测方式存在效率低、人工成本高、通用性差等问题。本发明提供了一种车轮在线检测跳动装置。

发明内容

本发明的目的是要提供一种跳动检测装置。

为了实现上述目的，本发明的技术方案是：一种跳动检测装置，主要有同步带轮A，动力同步带轮，同步带，同步带轮B，机架，基座，导轨滑座A，直线导轨A，连接板，旋转电机，导轨架，检测轮，跳动检测仪，直线导轨A，导轨滑座A，伺服电机B，丝杠B，直线导轨B，安装支架，伺服电机A，导轨滑座B，丝杠A，滑动架，辊子，辊道链轮，辊道支架，动力链轮，辊道电机，旋转轮，转轴，端盖，轴承，轴套，丝杠支座，左右螺纹丝杠，丝杠螺帽，气缸连接板，气缸座，气缸法兰，气缸组成，其特征在于：

I、同步夹紧居中机构：气缸座固定在机架侧面，气缸通过汽缸法兰和气缸座固定在机架上，气缸输出杆与气缸连接板相连；基座固定在机架上，直线导轨A安装在基座上，直线导轨A和连接板通过导轨滑座A连接；丝杠支座固定在机架上，两个丝杠螺帽分别固定在左右侧的连接板上，左右螺纹丝杠分别和丝杠螺帽和丝杠支座连接。

气缸通气后，通过导轨滑座A、直线导轨A，气缸输出轴带动右侧从动旋转部分沿着直线导轨A向中间移动，同时，左右螺纹丝杠开始转动，在左右螺纹丝杠和左右两侧的丝杠螺帽共同作用下，左侧主动旋转部分沿着直线导轨A向中间移动，左右两侧旋转部分的四个旋转轮向四个转轴的中心位置同步居中，并加紧车轮的轮缘，实现车轮的同步夹紧居中工作。本装置能够满足不同尺寸轮型的同步加紧居中的要求。

II、同步旋转机构：旋转电机和轴套安装在连接板上，端盖安装在轴套上，并且将轴承和转轴封闭在轴套和连接板内部，两个旋转轮和同步带轮A、同步带轮B分别安装在转轴的两端，动力同步带轮安装在旋转电机轴上，同步带轮A、同步带轮B和动力同步带轮通过同步带连接；辊道支架固定在机架上，辊子和辊道支架通过辊道链轮相连，辊道电机固定在辊道支架上，动力链轮安装在辊道电机上。

旋转电机通过动力同步带轮和同步带，带动同步带轮A、同步带轮B转动，旋转轮在转轴的带动下转动，车轮通过同步夹紧居中机构实现居中后，车轮轮缘与旋转轮接触配合，左侧的两个同步旋转轮带动车轮旋转。

III、跳动检测机构：伺服电机A和直线导轨A通过导轨架固定在机架，滑动架通过导轨滑座A与直线导轨A连接，丝杠A分别与伺服电机A和滑动架连接，伺服电机A通过丝杠A带动滑动架沿着直线导轨A上下运动。

伺服电机B和直线导轨B固定在滑动架上，安装支架通过导轨滑座B与直线导轨B连接，丝杠B分别与伺服电机B和安装支架连接，伺服电机B通过丝杠B带动安装支架沿着直线导轨B水平运动。

检测轮和跳动检测仪安装在安装支架上。