[发明专利]一种筒式空气弹簧

权利要求书

1.一种筒式空气弹簧，其特征在于：它包括气缸(24)和设置在气缸(24)内的活塞组件，所述活塞组件包括活塞杆(5)和活塞(9)；所述活塞(9)将气缸(24)分隔成减振工作缸(25)和弹簧工作缸(11)，所述减振工作缸(25)和弹簧工作缸(11)内充装有高压气体；

所述活塞杆(5)内部为空腔，所述空腔为减振储气腔(2)，所述减振储气腔(2)与减振工作缸(25)连通，所述减振工作缸(25)和减振储气腔(2)间设置有减振阀体(31)，所述减振阀体(31)用于控制减振工作缸(25)和减振储气腔(2)的通断；所述减振阀体(31)上还设置有减振节流孔(29)，所述减振节流孔(29)将减振工作缸(25)和减振储气腔(2)连通；

所述弹簧工作缸(11)与弹簧储气腔(22)连通，所述弹簧工作缸(11)与弹簧储气腔(22)间设置有气弹簧阀体(12)，所述气弹簧阀体(12)用于控制弹簧工作缸(11)与弹簧储气腔(22)的通断，所述气弹簧阀体(12)上还设置有气弹簧节流孔(30)，所述气弹簧节流孔(30)将弹簧工作缸(11)与弹簧储气腔(22)连通；

所述减振阀体31为单向球阀，只允许减振储气腔2内的气体流向减振工作缸25，而减振工作缸25内的气体只能通过减振节流孔29流向减振储气腔2；

所述气弹簧阀体12为单向球阀，只允许弹簧工作缸11内的气体流向弹簧储气腔22内，而弹簧储气腔22内的气体只能通过气弹簧节流孔30流向弹簧工作缸11。

2.根据权利要求1所述的筒式空气弹簧，其特征在于：所述气缸(24)置于气筒(10)内，所弹簧储气腔(22)设置在气筒(10)内，位于气缸(24)外侧；所述减振工作缸(25)内设置有活塞杆导向套(7)。

3.根据权利要求1所述的筒式空气弹簧，其特征在于：所述活塞(9)上设置有减振阀体安装腔，所述减振阀体安装腔与减振工作缸(25)和减振储气腔(2)连通，所述减振阀体(31)安装在减振阀体安装腔内；所述减振阀体安装腔插入活塞(9)内与活塞(9)螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的筒式空气弹簧，其特征在于：所述活塞(9)上设置有活塞密封气道，所述活塞密封气道出口端内设置有活塞密封件，所活塞密封件与气缸(24)侧壁接触；所述活塞密封气道进口端与气缸(24)内部连通，使气缸(24)内的气体从活塞密封气道进口端进入活塞密封气道内挤压活塞密封件，使活塞密封件压紧气缸(24)侧壁。

5.根据权利要求2所述的筒式空气弹簧，其特征在于：所述活塞杆导向套(7)上设置有活塞杆密封气道(28)，所述活塞杆密封气道(28)出口端设置有活塞杆密封件(33)，所活塞杆密封件(33)与活塞杆(5)侧壁接触；所述活塞杆密封气道(28)进口端与气缸(24)内部连通，使气缸(24)内的气体从活塞杆密封气道(28)进口端进入活塞杆密封气道(28)内挤压活塞杆密封件(33)，使活塞杆密封件(33)压紧活塞杆(5)侧壁。

6.根据权利要求1所述的筒式空气弹簧，其特征在于：所述活塞(9)上设置有活塞润滑油道(21)，所述活塞润滑油道(21)进口端内设置有滑块(18)，所述滑块(18)一侧与气缸(24)内的气体接触，另一侧与活塞润滑油道(21)内的润滑油接触；所述活塞润滑油道(21)出口端与气缸(24)侧壁接触；气缸(24)内的气体挤压滑块(18)，使滑块(18)向活塞润滑油道(21)内移动，将活塞润滑油道(21)内的润滑油从活塞润滑油道(21)出口挤出。

7.根据权利要求2所述的筒式空气弹簧，其特征在于：所活塞杆(5)上设置有减振工作缸充气气咀(3)，减振工作缸充气气咀(3)与减振储气腔(2)连通；所述气筒(10)上设置有弹簧工作缸充气气咀(17)，所弹簧工作缸充气气咀(17)与弹簧储气腔(22)连通。

8.根据权利要求2或7所述的筒式空气弹簧，其特征在于：所述活塞(9)缸端部设置有车桥连接头(1)；所述气筒(10)底部设置有车架联接头(15)。